日常压力测量(如车辆轮胎压力)通常是相对于环境空气压力进行的。在其他情况下,测量是相对于真空或其他特定参考进行的。当区分这些零参考时,通常使用以下术语:
表压是系统内压缩机的相对压力。表压可以是正的,也可以是负的,这取决于表压水平是高于还是低于大气压力或计量压力基准。通常,大气压力作为最重要的压力测量类型的参考水平。
表压相对于环境空气压力为零;因此,它等于绝对压力减去大气压力。压力计通常用于测量系统与周围大气之间的压力差。表压公式如下所示:
表压=绝对压力–大气压力(Prel=Pabs Patm)。
绝对压力是相对于真空的零参考,使用绝对刻度;因此,它等于表压加上大气压力。气压计或压力计通常用于测量系统与真空之间的压差。绝对压力可用以下公式表示:
绝对压力=表压+大气压力(Pabs=Prel+Patm)。
比较基础 | 表压 | 绝对压力 |
描述 | 表压可以描述为相对于零大气压测量的压力。 | 绝对压力可以描述为相对于真空零压力测量的压力。 |
替代名称 | 它有时被称为“超压”。 | 它有时被称为“总系统压力”。 |
引用 | 它是根据环境空气压力引用的。 | 它被引用来反对完美真空。 |
大气压力的变化 | 大气压力的变化会影响表压。 | 大气压力的变化不影响绝对压力。 |
公式 | 表压=绝对压力–大气压力。(Prel=Pabs Patm)。 | 绝对压力=表压+大气压力。(Pabs=Prel+Patm)。 |
使用 | 它主要用于常规用途。 | 主要用于测量飞机等的压力 |
零点 | 它使用大气压力作为其零点(参考点)。 | 它使用绝对零作为其零点/参考点。 |
精确 | 由于大气压力变化,表压测量不精确。 | 绝对压力总是确定的。 |
价值观 | 值可以是正的,也可以是负的。 | 值始终为正,不能为负。 |
测量仪器 | 它是用压力表测量的。 | 它是用压力计或气压计测量的。 |
计量单位 | 表压测量单位为kPag、psig和barg。其中“g”是给定的后缀。 | 绝对压力的测量单位为psia和kpaa。其中“a”是给定的后缀。 |
使用 | 它通常用于测量车辆轮胎中的血压或气压。 | 它用于科学实验和计算。 |
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