要成为一名副驾驶,需要长时间的训练和艰苦的工作。副驾驶必须了解所有控制面板,处理通信,并经常解除飞行员的飞行职责。有一个经验的阶梯,从教育开始,并继续记录大量的飞行时间。
副驾驶也叫大副,在飞行中他或她坐在机长旁边。这是了解机长职责和为领航员工作做准备的常用方法。你不仅要了解飞机和操纵装置,还要对物理、数学和天气有很强的理解力。
在许多国家,获得这种理解的最常见方式是参加飞行学校或参加军事飞行计划。每个国家在飞机上工作都有不同的要求和法律。例如,美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)需要特定的工作时间和执照才能成为副驾驶。无论教育来自何方,一个成功的副驾驶必须知道如何驾驶飞机来接替机长,知道副驾驶的责任是什么,以及如何高效地从一个目的地到另一个目的地。
要成为一名副驾驶,除了接受技术培训外,你还必须决定为哪种类型的航空公司工作。商业航空公司、航运公司、私人飞机和其他行业都需要副驾驶,而每一个副驾驶都会带来不同的挑战。研究每个机会并了解什么最适合你是很重要的。
大多数副驾驶不会直接跳入波音747的驾驶舱。相反,你必须努力提高自己的地位。地区航空公司和小公司为成为副驾驶提供了一个先机。一旦你的简历上写满了飞行时间,你就可以升级到更大的飞机和更复杂的飞行计划。这种晋升方式为副驾驶提供了操作不同飞机和在不同条件下飞行的经验。
通过努力工作和学习飞行的每一个要素,你可以成为一名副驾驶。通过对自己进行关于飞机控制面板和趋势的教育,你将为自己作为副驾驶的成功做好准备。作为一名大副,需要多年的工作和学习才能谋生,但其结果与其他工作一样少。
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