什么是游艇共享？(yacht sharing?)

游艇共享是一种集体拥有或使用船只或船队的制度。该系统基于度假物业分时度假模式，自20世纪80年代引入该概念以来，该模式在消费者中广受欢迎，并作为一个行业保持稳定。船舶共享公司在21世纪中期开始激增，尽管分时度假的概念很常见，但其实施有时与度假地产模式有所不同。...

Yacht maintenance includes having the boat cleaned and scraped once or twice a year.

游艇共享是一种集体拥有或使用船只或船队的制度。该系统基于度假物业分时度假模式，自20世纪80年代引入该概念以来，该模式在消费者中广受欢迎，并作为一个行业保持稳定。船舶共享公司在21世纪中期开始激增，尽管分时度假的概念很常见，但其实施有时与度假地产模式有所不同。

Yacht sharing typically allows people to temporarily use the vessel for a fee.

拥有一艘游艇是一项昂贵的事业。船主不仅要承担船的费用（很容易就和买房子一样贵），而且还要应付大量的日常开支。划船业发现了一种趋势，一个人买了一艘船，却在三年内卖掉，因为他意识到维护它的成本远远超过了实际使用成本。为了解决这一问题，该行业开发了新的船舶所有权模式，最大限度地提高了享受度，最大限度地降低了运输成本。

有两种流行的游艇共享模式。在一个模型中，一群人购买一家船公司的会员资格，并分享该公司船队的使用权。会员每年有权使用公司的任何船只若干天。该公司通常在多个地方设有办事处，并有各种船型供会员选择。

会员可以提前预定指定的天数，也可以按任何方便的方式分组。例如，如果会员每年有28天的配额，他可以在特定地点以三天为增量预订任何可用船只。会员费包括船舶购置和维护的比例份额，每年可续费一次。在这种游艇共享模式中，会员拥有游艇的使用权，而不是所有权。

在第二种游艇共享模式中，一群个人成立了一家公司来购买一艘船。每个人都被分配了公司一定比例的所有权权益。购买公司的成本是个人在船舶初始购买价格中的比例份额加上维护和船员成本。船的使用受所有权协议的约束，该协议通常为每个船主分配一定的周数。

这种游艇共享模式有优点也有缺点。与成员资格模型不同，所有者只有一艘船可供选择。这样一小部分业主也有更大的潜在问题。然而，在单船模型中，船主拥有该船的实际股权。通常情况下，该公司的目的是在五年后出售游艇并解散合伙关系，收回部分初始投资，并让船主自由升级，与新游艇签订不同的游艇共享协议。。