maxi游艇是一种主要用于比赛的帆船,但也有休闲型帆船。术语maxi是指当前使用的竞赛指南系统规定的最大允许长度。它起源于国际海上规则(IOR),该系统随后基本上被CHS和国际测量系统(IMS)所取代。该测量值略小于船的实际长度,并考虑了影响速度的其他因素,如船龄和状况。还有一个瑞典船品牌,名为Maxi游艇。。
在IOR系统下,最初的maxi游艇测量值为70英尺(21米)。现代船舶,通常被称为超级轴,可以从-75到82英尺(23到25米)。用于比赛的Maxi游艇通常被分配一个编号,该编号意味着包含一小部分可能的长度,而不是指明具体的尺寸。例如,47到52英尺(14到16米)的实际长度可以归类为40英尺(12米)。
近似最大游艇长度可能是用于比赛的船只中唯一的共同点。有时,特定比赛可能需要其他规格,以便每艘船的初始速度能力相似。否则,船舶通常会定制为最佳速度和性能。影响船速的因素包括帆的材料和结构,以及用于建造船只的树脂和纤维。其中一些定制方法在赛车界一直存在争议,因为人们有时认为它们会带来不公平的优势。。
自20世纪70年代以来,maxi游艇一直是一种受欢迎的赛艇。这两种类型的船只都是比赛的一部分,并且是专为maxi设计的赛事的特色。多年来,这艘飞船的总体尺寸不断增大,新型号长达90至100英尺(27至30米)。这艘新一代的船通常被称为超大力士。
奥运会奖牌获得者、世界冠军水手佩尔·佩特森是Maxi游艇品牌的设计师。这些飞行器的高度通常为34至42英尺(10至13米)。它们有三种型号:Maxi 1300、Maxi 1060和Maxi SM 40。这艘飞船是在瑞典的哥特兰岛上建造的。
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