什么是正时皮带？(timing belts?)

正时皮带是增强橡胶带，用于协调内燃机中曲轴和凸轮轴的转动。大多数正时皮带的内表面都有与特定发动机设计的齿轮精确对应的齿。在早期的汽车中，正时皮带只负责同步凸轮轴和曲轴，但现代发动机也经常使用它们来驱动水泵。...

Once the timing belt itself has been replaced, the mechanic must synchronize the camshaft and the crankshaft with a special strobe light.

正时皮带是增强橡胶带，用于协调内燃机中曲轴和凸轮轴的转动。大多数正时皮带的内表面都有与特定发动机设计的齿轮精确对应的齿。在早期的汽车中，正时皮带只负责同步凸轮轴和曲轴，但现代发动机也经常使用它们来驱动水泵。

正时皮带在保持气门和活塞以精确顺序工作方面起着至关重要的作用。每个气门和活塞组合必须在正确的时刻向下推动凸轮轴上的各个凸轮。想象一个骑自行车的人等到一个踏板踩到顶端，他才能再次踩下它。如果他试图过早踩下另一个踏板，他的脚可能会跌穿，或者踏板可能会折断。正时皮带的作用是防止活塞和气门在凸轮轴达到完整循环之前推动凸轮轴。。

正时皮带的设计寿命至少为60000英里，一些较新的设计可延长发动机的使用寿命。车主应根据汽车制造商的建议更换正时皮带。如果正时皮带完全失效，整个发动机将停止运转，汽车将无法运行。在最坏的情况下，气门和活塞可能会自行冲入凸轮轴，并发生无望的弯曲或断裂。在正时皮带出现故障之前，通常很少有警告，因此及时更换可能是最好的预防措施。。

更换正时皮带通常不是业余机械师的工作。如果不拆下许多其他外围部件，如分配器和水泵，皮带通常无法接近。更换的正时皮带必须与旧皮带精确匹配，这可能需要耗时的定制订单。更换正时皮带后，技工必须使用专用闪光灯使凸轮轴和曲轴同步。修理损坏的正时皮带可能需要几个小时，车辆必须拖进车间。。

机械师建议在更换正时皮带的同时更换水泵，即使没有明显损坏，这也不少见。接受这一建议并不是必须的，但从长远来看，它可能会有回报。更换正时皮带时，更换水泵所需的几乎所有劳动都已完成。如果水泵后来出现故障，机械师将不得不再次完成所有这些初步步骤。在汽车的使用寿命中，可能只需更换一次正时皮带，因此，如果水泵的额外费用不成问题，那么利用这一优惠可能是值得的。。