约克船是18世纪和19世纪哈德逊海湾公司(HBC)使用的船只,后来被蒸汽船取代。这些船只允许贸易商进入加拿大东部的内陆水道,而约克船的设计启发了在太平洋西北部某些地区进行贸易的船只。约克船的复制品可以在几家博物馆展出,考古学家定期在18世纪和19世纪遗址的挖掘中挖掘出全部或部分船只。
约克船的设计灵感来自英国奥克尼制造的船。奥克尼人将他们的船的血统追溯到维京人使用的船,而约克船确实与维京人的船有很多相似之处,特别是在其熟料结构上,这项技术涉及到用重叠的木板建造船的侧面。该船的设计是平底的,增加了净空和储藏空间,船头和船尾都是尖形的,这使得船在内河航道上易于操纵。。
一些约克船由一组划手提供动力,而另一些则同时使用帆和桨。转向系统包括粗糙的转向杆,如数千年来在内陆水道中使用的转向杆,以及更复杂的舵。约克号的船被建造成耐用且非常坚固,它们可以在结冰的水道中安全工作,因为它们的重型结构可以抵抗冰的刺穿。这在加拿大经常寒冷的气候中至关重要。
约克船的笨重结构在运输中是一个问题,因为这些船不能像独木舟一样轻松地举起和搬运。流行的搬运车有时配备滚轮,以便约克船的船员更容易搬运他们的船穿越风景区,绕过瀑布和其他障碍物。据信,约克号船只的稳定性和强度以及其容量超过了运输的缺点。
这些船以约克工厂命名,约克工厂是哈德逊海湾公司的总部所在地。他们是由奥克尼人在定居点建造的,奥克尼人专门作为造船顾问进口,他们在约克工厂之间来回穿梭,装载着大量货物,这些货物可以转船到其他地方进行贸易。今天,约克工厂被加拿大政府保留为历史遗址。
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