什么是信号面板？(an annunciator panel?)

“信号器面板”一词通常指飞机驾驶舱中的一组或一组警告或咨询指示器。这些指示器向飞行员“宣布”与飞机系统或飞行进度有关的任何重要问题。大多数信号机面板布局根据其所服务的系统对警告指示器进行分组，如果是较新的飞机，则按照颜色编码的紧急等级对警告指示器进行分组。某些信号器指示灯激活时需要复位；另一些只是短时间点亮，一些需要在自动重置之前执行特定操作。传统的白炽灯报警器面板正在被更新的、装有玻璃座舱的飞机...

The term annunciator panel most commonly refers to a group or array of warning or advisory indicators in an aircraft cockpit.

信号器面板通常也被称为白痴灯面板，用于提醒飞行员注意各种飞行和飞机系统问题。这些问题通常分为咨询、警告和警告三类，每一类都有自己的行动方案。许多类型的飞机都配备了信号器面板，其中大多数指示灯组合在一起，尽管其他类型的飞机可能在仪表板周围有多组指示灯。但通常情况下，信号器面板通常位于驾驶舱的中央，并且通常具有伴随视觉指示器的声音警告。。

典型的信号器面板警告包括系统状态指示器，如防冰、辅助动力装置（APU）状态、皮托管和燃油加热系统。这些信号灯仅提供有关系统是否处于活动状态的即时可视指示，通常不需要采取具体措施。警告信号器指示通常包括燃油、座舱增压、目标高度、发动机、电气和液压系统警报，这些警报可向飞行员提供潜在危险系统发展的早期警告，这些系统发展需要飞行员的干预。信号器面板警告是所有指示器中最严重的，包括要求立即采取行动的火灾和系统故障警告。。

这些信号器面板灯组通常根据其建议、警告和警告状态进行颜色编码。警告为白色、蓝色或绿色，警告为黄色或琥珀色，警告为红色。大多数警告和所有警告也会伴随有音频提示音。这些分组及其相关的颜色编码已在大多数配备发动机指示和机组警报系统（EICAS）的现代飞机中得到维护。在新系统上，许多传统的信号器面板灯正在被一个或多个多功能显示单元（DU）上的数字读数所取代。。

发表于 2022-01-06 13:11
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分类：汽车

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