什么是制动器出血？(brake bleeding?)
制动器放气是在汽车、摩托车甚至一些自行车的液压制动管路中添加液体并去除气泡的过程。如果油液中存在空气或灰尘以某种方式进入管路，则液压管路无法正常工作，因此偶尔需要进行制动器放气，以确保油液能够正确地推动启动制动片的活塞。此步骤并不特别困难，但在执行制动器放气时，问题可能会变得明显。常见问题包括制动管路断裂或松动、制动卡钳中的活塞磨损、主缸损坏或磨损，或制动系统中允许液体溢出的任何其他损坏零件。。
液压油是一种硅基液体，其厚度足以吸收一定量的空气，并在液压管路中提供足够的压力以激活制动卡钳的活塞。虽然矿物油可用于较小的制动系统，但DOT 4或DOT 5液体最常用于制动系统。当允许过多空气进入系统时（无论是来自不当排气还是来自制动系统某处的开口），必须进行制动排气，以确保制动系统能够正常工作。这通常涉及打开系统一端的排气阀或螺钉，并强制D.O.T。液体通过开口流向系统的另一端。。
有些制动系统必须从下到上放气：油液从系统的最低点（通常是制动卡钳）强制到最高点（通常是总泵）。这会将气泡向上推，使其能够轻松脱离系统。其他系统从上到下排气，这意味着液体被添加到制动系统的顶部，气泡被向下推动。汽车上的制动器放气有时需要两个人，因为在许多情况下，放气过程中必须接合和分离制动踏板，同时必须监控制动卡钳流出的液体。。
当考虑在家中进行制动器放气时，应首先检查特定制动系统的材料和工具要求。有些系统是专为特定类型的制动液设计的，使用不同类型的制动液可能会损坏制动系统的零件。大多数制动系统也需要适当的工具。虽然放气套件并不昂贵或难以找到，但如果没有此类套件，则可能无法进行制动器放气。
- 发表于 2022-01-06 13:27
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- 分类：汽车
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