第1部分第1部分，共4部分：进入发动机

1. 1如果最近开过车，等待发动机冷却约10分钟。发动机变得很热，在那之前触摸不安全。同时把车开着。准备好开始安装后，首先把手放在发动机附近。如果你感觉到它散发出热量，给它多一点时间降温。等待时间取决于你最近开车的时间。如果你只是开了一段长距离的车，至少要花30分钟来降温。

2. 2打开发动机罩，进入发动机舱。拉动车内的发动机罩开启杆。它位于驾驶员侧，通常位于仪表板下方和车门附近。打开引擎盖后，下车锁上门。支撑发动机罩，以便清楚地看到发动机。锁上门有助于防止任何人在工作时意外打开汽车。如果你有一个电子发动机启动器，把它放在远离汽车的安全位置。

3. 3拆下夹子或螺栓以分离发动机盖。大多数车辆的发动机都被一块黑色塑料覆盖。它通常用小塑料夹子固定到位。沿着盖子的上表面找到夹子，然后向上拉以将其取下。如果盖子上有螺栓，请使用4毫米（0.16英寸）套筒扳手。在某些车辆上，卸下盖子有点复杂。由于传感器和进气阀连接到盖上，因此可能必须拆下它们。查看用户手册以了解更多信息。有些车辆的盖子没有附件，可以简单地用手拉起来。其他人可能根本没有掩护。

第2部分第2部分，共4部分：连接涡轮增压传感器

1. 1将涡轮增压压力传感器置于发动机顶部。沿着发动机后部看是否有一个黑色的大插头。插头通常位于发动机右上角附近。插头还有一根圆形的、柔软的黑色线。当你订购赛车芯片时，制造商会问你有什么车。如果你给他们的品牌和型号，他们包括指示和完整的图像显示传感器插头的位置。如果你自己找不到它们，这是非常有用的。

2. 2将涡轮传感器插头从其接头上拔出。检查插头顶部边缘是否有小凸耳。握住插头的后端，同时用一个手指按住卡舌。然后，将插头从接头上拔下。卡舌会断开插头，使其直接滑出连接器。轻轻地拨动插头，确保卡舌不会折断。如果它感觉卡住了，不要强迫它。确保压下卡舌，然后用力拉出。如果无法接触到插头，可能需要先断开其他部分。例如，有时空气滤清器和进气管会堵塞，可以用套筒扳手拧下。

3. 3如果您有燃气发动机，将标有A的芯片插头插入接头。从接线盒中取出芯片的线束，然后检查不同的插头是否有字母标记。标有A的一端将连接插头和插座。将插头与涡轮增压压力传感器出口对齐，然后将其推入，直到听到其卡入到位。插头只适合一种方式，所以你不会无意中安装错误的方式。如果它没有与传感器对齐，它就不适合。请注意，柴油发动机有点不同。如果你有一辆柴油车，标有B的插头是用来安装涡轮增压压力传感器的。

4. 4将旧的涡轮增压器接头安装到芯片的插座中。使用标有A的接线线束末端的插座。它就在您插入接头的插头旁边。将两者扣在一起，完成线束第一端的安装。听一听指示插头和线束连接良好的卡扣。声音很大，所以如果你听不到，可能意味着插头还是松的。在按住卡舌的同时，稍微用力将其推入。如果不合适，则可能是使用了错误的电缆端。仔细检查信件标签。

第3部分第3部分，共4部分：完成线束安装

1. 1如果您有燃气发动机，请找到歧管绝对压力传感器。该传感器位于发动机左上角，靠近汽车乘客侧。它比涡轮传感器小一点，但不太难找到。它还有一个黑色插头和电线，将其连接到车辆的其他部分。检查芯片附带的说明。制造商提供的图像准确显示了传感器在车辆上的位置。

2. 2如果您有柴油发动机，请定位共轨传感器。每台柴油发动机的中心都有一根金属管。这条管子被称为共轨，当你从上面往下看时很容易被发现。导轨的一端将有一个圆形插头，这是芯片连接器的安装位置。对于一些汽车，插头会在中间，所以如果你在轨道末端看不到插头，就检查一下。找到传感器的一种方法是沿着从燃油箱到发动机的燃油喷射管路。轨道附近将有一个称为联管螺母的大塑料环。螺母使您可以轻松地从传感器上拔下插头。有关更多信息，请参阅制造商的说明。它会有一张图片，显示传感器在特定车型上的位置。

3. 3按下传感器的卡舌，将插头从传感器上断开。沿着哈巴狗的长度寻找一个小标签。抓住插头的末端，同时将一个手指放在卡舌上。然后，将卡舌从传感器上拉回，将其断开。燃气发动机上的歧管绝对压力传感器与涡轮增压压力传感器相同。您可以参考其中一个来查找另一个上的解锁选项卡。

4. 4将剩余的芯片插头插入传感器。拿起线束的另一端。它将有一个插头和一个插座。要安装插头，请将其与传感器插座对齐，然后将其推到传感器上，直到听到其卡入到位。如果你在一辆汽油发动机汽车上工作，请使用标有B的线束末端。对于柴油插头，请使用标有a的插头。插头专门用于安装传感器，因此无法错误安装。如果无法安装，请再次检查其与传感器出口的对齐情况。

5. 5将传感器插头连接到线束的插座上。连接其余的线束只剩下最后一个插座。将从传感器上拆下的旧插头插入线束。它将完美匹配，将芯片连接到车辆系统中。确保使用的是插头旁边的插座，而不是线束另一端的插座。这是为涡轮传感器设计的。此时Racechip应该远离。如果它启动了，那么你的车还开着。关闭汽车电源，拔下芯片复位。

第4部分第4部分，共4部分：安装和激活芯片

1. 1从线束上拔下停用插头。现在，您已经准备好将芯片连接到线束。接线线束的中央有一个额外的插头，但它将被一个阻挡器盖住。找到侧面的紫色卡子，并将其从线束上拔下。拔出夹子后，可以从插头上拔下塞子。如果无法卸下插头，请检查侧面的拆卸夹或卡舌。确保它一直被拉出或按住。将停用插头保存在汽车手套箱中。当你需要关闭芯片时，把插头插回芯片上。

2. 2将芯片连接到线束上。将芯片从盒中取出，并将其与线束上的插头对齐。注意插头上的白色贴纸以及芯片上的品牌标识。确保它们都面向同一侧。然后，将芯片插入插头，直至其卡入到位。除非转动正确，否则芯片就装不下。在尝试安装之前，将其与插头正确对齐。芯片应该还没亮。如果出现，您将收到一条错误消息。拔下芯片，再次检查你的车是否关闭。

3. 3将安装夹和电缆扎带固定到芯片上。Racechip配有4个安装夹和两个电缆扎带，可用于将其悬挂在车内。将安装夹卡入芯片背面的小开口中，将其定位在拐角处。将一根大电缆扎带穿过左侧的上部和下部卡子，然后对右侧进行同样的操作。这些夹子是可拆卸的。如果需要移动芯片，请将夹子从汽车上拔下，而不是切断电缆扎带。然后，你可以用旧领带重新包装芯片。

4. 4沿发动机舱一侧为芯片选择一个稳定的位置。在发动机舱的边缘寻找一个清晰的位置来悬挂芯片。找一个可以使用电缆扎带的地方。许多车辆的车架上都有裸露的金属条，或者可以滑动电缆扎带穿过的孔。拧紧电缆扎带，使芯片在驾驶时不会移动。记住要注意接线线束。确保能够安全地将其穿过发动机舱，并使其远离任何移动部件。

5. 5使用电缆扎带将线束固定在发动机舱中。尝试将线束放在发动机后部连接电缆的顶部。使用芯片附带的较小导线扎带将其绑到其他电缆上。随后测试电缆，确保其牢固且远离发动机部件。然后，用钢丝钳剪掉领带上多余的部分。小心不要把电缆拉得太紧。张力过大可能会导致它折断。

6. 6打开点火开关以测试芯片。转动点火开关中的钥匙，在不启动发动机的情况下启动汽车。电灯和收音机等电气系统将接通。同时检查芯片，确保其已通电。如果工作正常，重新安装发动机罩并关闭发动机罩。然后，带你的车出去试驾，看看它如何处理新芯片！如果芯片似乎不工作，请关闭汽车并检查插头。确保线束与传感器连接良好。如果需要帮助，请联系客户支持。他们可以指导您完成安装过程。

• 当购买赛车芯片时，告诉制造商你有什么样的车。他们可以向您发送安装指南，明确指出传感器在发动机舱中的位置。
• 如果安装有问题，请致电Racechip客户服务热线。请客户服务指导您完成安装过程。
• 赛车芯片不能在汽车之间转移。如果您要换车，请联系客户支持以重新编程或购买一辆新的。