路透社报道,作为德国1300亿欧元冠状病毒**计划的一部分,德国的加油站将被要求为电动汽车提供充电。此外,对于成本低于4万欧元的汽车,**还将电动汽车补贴提高3000欧元至6000欧元。这些措施加在一起,可能会大大推动电动汽车在许多世界最大汽车**商的总部所在国的普及。
电动汽车目前在国内比较少见。据路透社报道,去年在德国销售的汽车中,电动汽车占不到2%,而柴油汽车和汽油分别占32%和59.2%。采用的一个关键限制因素是里程焦虑,客户担心如果他们的车辆在路上耗尽电力,他们将无法充电。新的法律试图改变这种状况。
尽管增加了,研究表明德国可能需要更多的电动汽车充电器才能完全成为主流。路透社指出,该国有14118个加油站,但一份报告指出,要实现大众市场的普及,该国将需要大约70000个充电站和7000个快速充电器。截至2020年3月,中国拥有27730个电动汽车充电站。
不过,对于一个汽车巨头如大众、宝马和戴姆勒都有总部的国家来说,这是一个积极的步骤。在柴油机门丑闻严重损害了这些老牌汽车**商的绿色信誉之后,许多老牌汽车**商现在都在大力投资电动汽车。电动汽车**商特斯拉(Tesla)也正在柏林附近的一个地方建立其在该国的第一家欧洲工厂。
德国并不是本周宣布增加电动汽车采用率措施的唯一国家。据《时代》报道,昨天,法国宣布,购买电动车时最高可获得1.2万欧元的补贴。
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英国首个全电动汽车充电站今天在埃塞克斯州布雷恩特里附近启用,标志着英国向化石燃料汽车转型的里程碑。该站由Gridserve运营,是Gridserve计划在未来五年内建设的100多个站点中的第一个。 该地点由36个电动汽车充...
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通用汽车(generalmotors)正与电动汽车充电网络EVgo合作,在未来5年内在美国城市和郊区建造2700多个新型快速充电器。这是目前EVgo网络上800个快速充电器的三倍多,EVgo网络分布在34个州,服务“超过200000个客户” 这一...
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...着空煤气罐。这是每个司机的噩梦:被困在某个地方。在电动汽车上,你不再依赖到处都是的加油站,而是依赖充电站,这一事实加剧了这种恐惧。但现在还没有这么多,至少现在还没有。电动车车主在签约时就知道这是交易。...