纽约市’美国大都会交通管理局（MetropolitanTransportationAuthority）正在处理地铁和公交车上创纪录的低客流量问题，该局正试图揭示其冠状病毒问题。

据《纽约每日新闻》报道，该机构将开始在地铁和公共汽车上使用强力紫外线作为加强消毒计划的一部分。这项工作是与哥伦比亚大学合作的一部分，哥伦比亚大学认为紫外线可以用来杀死运输系统上的疾病。

从5月11日开始，紫外线灯将被安装在地铁车厢和两个铁路站和公共汽车站的公共汽车内。这些灯发出的光线被称为“UVC”，这是光谱中一个相对模糊的部分，由较短、能量更大的波长组成，如果直接暴露在阳光下，可能对人体有害。

UVC特别擅长杀死有机物质——无论是人体还是病毒颗粒——但它是否能有效摧毁这种新型冠状病毒，目前尚无定论。紫外线灯和机器人通常用于消毒水、实验室设备等物体以及公共汽车和飞机等空间。如果MTA的结果是好的，交通官员说，他们将扩大它包括更多的火车和公共汽车。

MTA首席创新官马克·多德（Mark Dowd）在一份声明中说：“在这个前所未有的关键时刻，MTA正在探索科学家和市场为我们的客户和员工提供的每一种解决方案，以确保运输系统的安全。”。“这项试验项目涉及到这一成熟的紫外线技术，这是另一个例子，因为我们正在寻找替代方法，以有效地降低对火车车厢和公共汽车的风险。我们感谢哥伦比亚大学的合作，并希望这项新技术在运输过程中提供一个比我们目前的消毒工作更有效和高效的选择。”

美国总统唐纳德·特朗普臭名昭著地吹嘘紫外线和消毒剂是治疗COVID-19患者的潜在方法，尽管两者对人类都非常有害。总统后来声称他是在挖苦人。

上周，纽约州州长安德鲁·库莫和纽约市市长比尔·德·布拉西奥宣布了一项非同寻常的举措，从5月6日开始，每天凌晨1点至5点关闭地铁服务，进行大规模消毒。

据MTA报道，自流感大流行开始以来，乘客人数下降了90%，该机构削减了一些火车和公共汽车服务，以解决需求下降的问题。许多必要的工人仍然依靠交通工具每天上下班。到目前为止，超过80名MTA员工死于病毒。

美国东部时间5月5日上午9:57更新：MTA首席创新官声明更新。