优步签署了一项协议，在其部分车辆的车顶上放置广告，此举可能会为这家臭名昭著的烧钱公司带来一些新的收入，并将其与优步最初的对手老牌出租车行业相提并论。

据《广告周刊》报道，优步与外地广告技术公司Adomni达成协议，将从4月1日起在三个城市的部分车辆上投放广告。虽然优步司机可以通过Firefly等第三方公司在其车辆上放置广告，但这标志着这家代驾公司首次计划推出广告自己的广告。大约1000辆车将在首次推出时展示屋顶广告。出版物有更多细节：

The partnership with Adomni also opens a new business unit for Uber, called Uber OOH Powered by Adomni, as well as an additional revenue stream for the company, which went public in May 2019. Cargo Systems, which has had an exclusive agreement with Uber since July 2018 to provide in-car commerce offerings like snacks and beauty products, is providing the displays in a separate deal with Uber, outside of the revenue-sharing agreement for advertising between Uber and Adomni.

Cargo在2018年与Uber达成协议，向Uber乘客**零食和科技配件，最近关闭了其车内便利店，并转向——你猜对了！-汽车顶部广告。

正如你对Uber这样一家数据丰富的公司所期望的那样，广告显示将同时响应一天中的位置和时间。据Adweek称，这些广告将被地理隔离，还可以与其他Adomni管理的显示器同步。“想象一下你’我们在一个繁忙的城市十字路口，所有的汽车和广告牌都在播放同一个广告，” 《广告周刊》记者斯科特·诺弗（Scott Nover）在推特上说，这真的只是一件令人痛心的事情。

当然，Uber并不拥有自己的车队，所以司机们需要从中得到一些东西来激励他们安装广告显示屏。《广告周刊》称，菲尼克斯、达拉斯和亚特兰大三个城市的司机安装屋顶显示屏将获得300美元，每周超过20小时的司机将额外获得100美元。4月1日之后，司机的工资将根据他们开车的时间来计算。目前还不清楚这些显示器的永久性，以及它们是否会潜在地损坏司机的汽车。优步发言人拒绝置评。

Uber并不是唯一一家对广告（和广告收入）感兴趣的共享单车公司。Lyft最近收购了一家名为Halo Cars的小型初创公司，该公司让司机通过在车上安装车顶广告来赚钱。Uber已经在广告内容方面做了多年的试验，但直到最近，这还仅限于公司的应用程序。这是这些实验第一次进入汽车本身。

不过，Uber将走一条很好的路，因为它越来越接近它声称最厌恶的东西：老派（**盛行）出租车行业。