优步将其自动驾驶汽车带到华盛顿特区
Uber的自动驾驶汽车很快将在华盛顿街头争夺空间，这家代驾公司宣布将开始收集数据，以支持其自主车队的发展。不过，这些车辆将不会在自动模式下运行。取而代之的是由人类驾驶人操作，收集地图数据，捕捉驾驶场景，然后由Uber的工程师在模拟中重现。
也就是说，该公司希望最终允许其在华盛顿的自动驾驶汽车自动驾驶。“我们的希望是，第一轮手动驱动的数据收集将为我们在DC华盛顿的自主驾驶模式下测试我们的车辆奠定基础。”该公司的先进技术集团在一篇中篇文章中说。“尽管我们对这些可能**到兴奋，但我们仍致力于确保在公共道路上行驶的每一英里都能为我们的发展工作提供安全而有意义的经验。”
Uber自2018年3月在亚利桑那州坦佩（Tempe）发生一起致命车祸以来，一直非常谨慎地进行自动驾驶测试。这辆车只有一名安全驾驶员在驾驶，在49岁的伊莲·赫茨伯格（Elaine Herzberg）骑车横穿街道时撞死了她。
警方后来说，这位安全司机并没有在路上看，而是在车祸发生时用**录下了声音。经过长时间的调查，美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）将责任分给了Uber、安全司机、受害者和亚利桑那州，这是一份措辞激烈的官方报告，该报告还指责联邦**未能对运输业进行适当监管。这家公司被地方当局排除了任何犯罪行为。Uber与Herzberg的家人就一笔未披露金额的诉讼达成和解。
事故发生9个月后，测试正式恢复，该公司的沃尔沃SUV在匹兹堡市中心闭环运行，优步的先进技术集团总部设在该地区。Uber还正在其他三个城市收集数据，包括旧金山、达拉斯和多伦多。但迄今为止，它还没有授权匹兹堡以外的任何城市进行自主测试。该公司最近公布了第三代汽车，计划今年开始测试。
Uber不是唯一一家在美国国会大厦经营自驾汽车的公司。阿戈是福特和大众支持的AV初创公司，自2018年起一直在DC测试其汽车。总部位于波士顿的擎天柱也在弗吉尼亚州北部郊区运营一小批自主航天飞机。
- 发表于 2021-04-20 17:25
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