埃隆·马斯克和特斯拉喜欢通过固件更新来实现魔法。这位亿万富翁企业家今天在Twitter上调侃说,该公司通过对所有S型车进行空中软件更新,“即将结束里程焦虑症”。这是我们所有的信息,但马斯克说,我们将在本周四上午9点了解更多。
当然,“里程焦虑”指的是电动车司机在电池寿命开始下降时所感受到的担忧和压力。由于像特斯拉自己的增压器这样的高速充电器屈指可数,再加上普通的充电器需要很长时间,电动汽车司机常常觉得必须在用完电之前到达目的地。特斯拉已经致力于扩大其增压器网络,以解决这些问题,但如果马斯克希望通过软件更新结束范围焦虑,有可能是工程师已经找到了一种方法,以弥补更多的生活模式s的电池。
特斯拉首席执行官埃隆•马斯克(elonmusk)表示,特斯拉正在扩大其“全自动驾驶”(fullauto-Driving,FSD)测试版,并通过新的软件更新将其规模扩大了一倍,最终将参与者数量增加了10倍。 马斯克周五在推特上说:“...
埃隆·马斯克说,他秘密的神经技术公司Neuralink将在美国东部时间周五下午6点展示一个工作的“设备”,大概是一个脑机接口。马斯克曾多次谈到,他相信BMI设备是通过补充我们的脑力来帮助人类跟上人工智能的,但现在,他的...
...轻敲油门或拉自动驾驶仪操纵杆-在汽车可以向前行驶。 马斯克调侃了2018年推出的红绿灯和停车标志控制功能的开发版本,称“你的特斯拉很快就可以在没有司机输入的情况下,从家里的**到上班时的停车场。” 不过,尽管特斯...
在埃隆·马斯克(Elon Musk)忙碌的一年里,他设计了火箭,推出了超级跑车,并涉足卫星业务,这位亿万富翁发明家几乎可以原谅他忽视了他在6月份做出的承诺,即在2014年底前公布特斯拉跑车的最新更新。但现在看来,马斯克...
...特斯拉的联合创始人、首席执行官、一人公关机器伊隆•马斯克(elonmusk)在推特上发布消息称,他的公司将在本周晚些时候公布其s型轿车的固件更新,这将导致“终端焦虑” “范围焦虑”是指你总是担心在电能...
特斯拉联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克认为,你能控制的汽车最终将被取缔,取而代之的是由机器人控制的汽车。简单的解释是:马斯克相信计算机会比我们做得更好,从统计学上讲,人类在公路上是一个累赘。 ...
...车队。在今天的新闻发布会上,特斯拉首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)透露,特斯拉将在“大约三个月后”发布一款软件更新,该软件将开启自动转向系统(auto steering),也就是马斯克常说的“autopilot”我们基本上可以在...
...下个月将要发布的一项重大新产品,而这不是一辆汽车。马斯克刚刚在推特上说,他的公司将于4月30日在特斯拉的霍桑设计工作室推出一条新的产品线,神秘的揭幕仪式定于下午8点举行。 ...
...在室内或室外的墙壁上。该系统与互联网相连——埃隆·马斯克说,该系统可以用来创建“智能微电网”——也可以用作冗余系统,或者有可能让一个家庭完全脱离电网。”马斯克在今晚的新闻发布会上对记者说:“整个系统就...
...发布一天后的记者电话会议上,该公司首席执行官埃隆•马斯克(elonmusk)指出,“召唤”也可以与装有特斯拉应用程序的智能**配合使用。 更新7.1也带来了限制和进步的自动驾驶仪,马斯克承诺去年年底。自动驾驶仪在10月...