特斯拉联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克认为，你能控制的汽车最终将被取缔，取而代之的是由机器人控制的汽车。简单的解释是：马斯克相信计算机会比我们做得更好，从统计学上讲，人类在公路上是一个累赘。

“我认为我们不必担心自动驾驶汽车，因为这有点像是人工智能的一种狭隘形式，”马斯克今天在英伟达联合创始人兼首席执行官黄仁勋（Jen Hsun Huang）的年度开发者大会上说就像电梯一样。他们以前有电梯操作员，然后我们开发了一些简单的电路让电梯自动到达你所在的楼层。。。那我们到了那里会怎么样？马斯克说，明显的行动是取缔驾驶汽车“太危险了，”马斯克说你不能让一个人开两吨重的死亡机器。”

即便如此，马斯克警告称，汽车行业将出现缓慢的巨变，混合动力汽车和电动汽车已是如此。

自动驾驶汽车需要20年才能取代普通汽车

马斯克说：“我认为，重视汽车工业基地的规模非常重要。”他补充说，将所有产品转移到自主汽车上需要20年的时间，并指出，汽车和卡车的生产能力仅限于每年约1亿辆新车。

特斯拉已经在其汽车上增加了一些自动驾驶功能，但正在研发能够让汽车完全自行驾驶的技术。为S型引入的“自动驾驶”模式可以改变车速、刹车，并使用车载传感器使您保持在正确的车道上。下一个合乎逻辑的步骤是结合高速公路驾驶和导航功能，让汽车驱动司机。在去年10月的一次采访中，马斯克表示，该公司今年正在研发的车型将“有90%的自动驾驶能力”

Verge视频：埃隆·马斯克自驾特斯拉s型车

今天，马斯克指出，帮助汽车自动驾驶最困难的部分是当车辆以每小时15到50英里的速度行驶时会发生什么。”这就是你得到很多意想不到的东西的地方，”马斯克说。这份清单包括封路、打开井盖、儿童玩耍和骑自行车。你的机器人车能撞到很多东西而不会让人后悔。

每小时15到50英里很难

辅助的是扫描周围事物的自动化系统。NVIDIA的解决方案称为Drive，它可以识别人、路标和其他物体，并承诺随着时间的推移学习行为。这与一个数字仪表板和Nvidia的drivepx齐头并进，Nvidia的drivepx是一台装有两个tegrax1的电脑，可以实时处理多达12个摄像头的图像。Nvidia正在为汽车**商建造这一系统，希望为未来的自动驾驶汽车提供动力。今天Nvidia宣布将在5月份为开发者提供一个价值10000美元的工具包。

特斯拉不希望自己的车队遭到黑客攻击

除了改进车载传感器和计算机之外，马斯克还指出，在我们坐下来开车之前，还有一些基本的安全问题需要解决。特斯拉正在努力确保人们不会侵入其车辆，无论是单辆车还是多辆车。”马斯克说：“我们为此付出了很多努力，我们已经有第三方试图破解它。

有一件事可以弥补安全问题是频繁的软件更新，马斯克说，这将在今年晚些时候抵达特斯拉的汽车。有关细节将在周四的另一个新闻发布会上公布，不过马斯克在本周早些时候的推特上调侃称，公司将“结束范围焦虑”。目前还不清楚这是否意味着它将更好地显示汽车当前的使用情况和大致的行驶里程，或者特斯拉是否对其驾驶软件进行了重新调整，以节省更多的里程。

更新时间：3月17日下午3:01:00：新增采访内容和完整主题演讲的链接。

3月18日下午1:33更新：在台上采访之后，马斯克在推特上详细说明了这一点，他说特斯拉“强烈支持允许人们驾驶自己的汽车”，他个人不希望禁止驾驶汽车：

边缘视频：汽车会自动驾驶吗？