在上周五巴黎恐怖袭击的混乱中，有关优步的谣言开始在社交媒体上传播开来。这些传闻引发了一波愤怒，立即让这家代驾公司处于守势，并将聚光灯投射到了它在科技领域的独特地位上。

关于Uber向乘客收取正常费率400%的费用，或者完全停止在巴黎的服务的虚假报道突然在社交媒体上铺天盖地。该公司迅速向媒体更正了这一记录，但在Facebook和Twitter上，这些谣言开始成为他们自己的生活。不久之后，Uber成为攻击发生后几个小时内愤怒和悲伤的主要目标。

说清楚一点，优步说这两个传言都是假的。在巴黎发生第一起恐怖爆炸事件大约30分钟后，该公司不仅取消了暴涨定价（这是一项颇具争议的功能，在需求高峰期间票价会上涨），而且否认暂停了服务。如果说有什么不同的话，那就是混乱期间需求激增，司机供不应求，这可能是造成混乱的原因。在攻击期间，Uber的应用程序显示了一条来自法国当局的“紧急情况”信息，通知巴黎用户就地避难。

欧洲，尤其是法国，对Uber来说是一个复杂的地方

谣言是怎么开始的？在紧急情况消息之前，一条关于“服务中断”的消息可能引发了Uber被暂停的传言。《时代》杂志最初报道称，优步已经停止提供搭车服务，随后在该公司寻求更正后又改变了说法。

目前版本的报道“巴黎袭击事件在更大范围的交通混乱中短暂中断了Uber服务”，没有添加任何更正，但《时代》周刊关于传言中的暂停服务的推文仍在继续。该杂志的一位发言人对《边缘报》说，有记者向优步求证，但这篇报道是否在优步有机会作出回应之前就被曝光尚不清楚。

《科技内幕》（techinsider）汇总了《时代》周刊的报道，并纳入了社交媒体的传言，称飙升至正常利率四倍的定价也起到了作用。在这一消息传出后，Uber无力阻止这种传播。而该公司最严厉的批评者，其中许多人来自四面楚歌的出租车行业，准备火上浇油。

“有些人为了自己的目的而利用这种悲惨的环境，真是太可惜了。这些传言不是真的，”优步的一位官员Gareth Mead在电子邮件中告诉Quartz非常清楚的是：优步昨晚在法国各地立即取消了动态定价。在这样一个糟糕的时期，需求的水平意味着我们的合作伙伴非常忙，经常出差。今天仍然如此。”

事实上，许多出租车司机和Uber司机给惊慌失措的巴黎人免费乘车。但是，关于仁慈的优步司机的推文——也有一些——并不像关于哄抬价格的推文那样火起来。过去给自己造成的创伤，比如飓风桑迪期间优步在纽约实施暴涨定价，并没有让这家价值500亿美元的运输公司变得更容易。飓风桑迪事件导致优步同意在紧急情况下限制其飙升定价，但这只适用于美国(目前尚不清楚优步为何还没有在全球范围内推广这一政策。）

关于优秀优步司机的推特不会着火

尽管Uber在与美国监管机构及其颠覆的行业的持久战中取得了长足进展，但欧洲仍是该公司非常敌对的地方。欧洲当局继续打击这项服务，目前还不清楚其在城市非法开设店铺的策略，是否在等待优步热蔓延，在其主导地位确立后，再与官员达成协议，将在一个在劳工保护和企业监管方面历史悠久得多的大陆发挥作用。

当然，Uber并不是唯一一个在恐怖袭击后在社交媒体平台上传播错误信息的实体。feed充斥着虚假的故事和照片，比如埃菲尔铁塔126年来第一次变黑（凌晨1点灯光总是变暗）或者巴黎市中心的大规模**（**是今年早些时候开始的）。在接下来的日子里，更多的虚假报道将在回音室（即互联网）中被无限地转发和转载，排外、无知以及利用技术传播虚假信息的容易程度将在同等程度上加剧这些报道。

优步在欧洲已经面临一系列复杂的问题，尤其是在法国，针对其服务的**活动加剧了出租车司机和警察之间的暴力冲突，最终导致该公司两名高管被捕。歌手考特尼·洛夫（Courtney Love）被卷入**活动，称之为“战区”——事后看来，这一说法似乎比今年早些时候更能描述当今的巴黎。