特斯拉正在起诉一位前供应商，原因是该供应商在X型车疯狂复杂（而且只是疯狂）的猎鹰翼门上存在合同分歧。

Hoerbiger是一家为行李箱盖和升降门等产品提供液压系统的瑞士供应商，2014年2月至2015年5月交易终止时，他与特斯拉建立了合作关系。尽管这段关系从未进入生产阶段，但霍尔比格设计的开发产品未能达到特斯拉的预期。

在诉讼中，特斯拉说，门容易过热（使门无法操作），没有打开的速度或对称性，他们“下垂”超过容忍的水平。特斯拉的律师在最初的文件中总结道：

After enduring Hoerbiger's defects and false assurances, paying for a year of fruitless development work, and having incurred significant costs as a result of Hoerbiger's failed promises, Tesla decided to pursue an alternative supplier and engineering design for the actuation system of the Model X Falcon Wing doors.

诉讼称，供应商继续向特斯拉提出损害赔偿和财务要求，特斯拉在诉讼中要求法官同意特斯拉没有违反合同义务，特斯拉不欠霍尔比格任何债务，以及因疏忽失实陈述而造成的损失，这些失实陈述是基于关于猎鹰翼门的承诺。

归根结底，这场官司与客户无关，但它确实显示了特斯拉在X型车上复杂（也许是不必要的）猎鹰翼门的问题。该公司似乎仍然没有按预期的数量出货，这可能与生产问题有关的一些花哨功能的模型X像猎鹰翼门和后座。