马士基今天宣布,根据G-Captain的报道,它已经向一艘未停靠的船只交付了第一架官方无人机。测试在丹麦卡伦堡港附近进行,看到一架小型无人机将一个包裹投到一艘未装载油轮的甲板上超过15英尺。最初的计划是从岸上发射无人机,但恶劣的天气意味着它必须从附近的拖船上发射。
这是马士基一个更大的勘探项目的一部分,马士基运营着世界上最大的油轮船队。停靠一艘大型油轮既昂贵又耗时,因此补给通常由驳船运送。但这些送货很贵,一次送货往往要几千美元。如果一架无人机能够处理最紧急的运送,通常是那些涉及邮件、备件或药品的运送,这将为公司带来巨大的节省。
这家公司距离把这个想法付诸实施还有很长的路要走。目前,测试的主要目标是确保无人机不会给正在移动的油轮的复杂环境增加任**的风险。”“马士基油轮使用的任何无人机在其作业环境中都是安全的,这一点至关重要,”供应链经理马克斯·库恩告诉G-Captain对于大多数任务,它们必须经过本质安全认证,因此即使它们要崩溃,也不能产生任何火花。”
This bazooka can capture a drone
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