丰田宣布推出普锐斯prime,一款插电式豪华普锐斯

丰田今天宣布了普锐斯Prime,这是一款插电式混合动力版普锐斯,我去年开过,非常喜欢。但新的名称,四LED头灯,花哨的新尾灯设计独特的普锐斯Prime表明丰田认为这辆车比另一辆普锐斯多一点。...

丰田今天宣布了普锐斯Prime,这是一款插电式混合动力版普锐斯,我去年开过,非常喜欢。但新的名称,四LED头灯,花哨的新尾灯设计独特的普锐斯Prime表明丰田认为这辆车比另一辆普锐斯多一点。

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老实说,我也不知道为什么。当然,它可以在全电动模式下以每小时84英里的速度行驶22英里,但这还不到新款雪佛兰Volt的一半,通用汽车表示,这款车的电动行驶里程可以超过50英里。另一方面,Volt在EPA的城市/公路(电动)综合测试中应该达到106英里/加仑,而丰田则认为Prius Prime将达到120英里或更高。

它有一个8.8kWh的电池,丰田公司说它可以在5.5小时内从标准的家用插座充电,或者是从240V干衣机式插头充电的一半。

丰田宣布推出普锐斯prime,一款插电式豪华普锐斯

它与去年推出的新一代普锐斯(Prius)共享同一平台,这是一件好事——它的驾驶性能和操控性都有了很大改善。它还有其他一些特别的选择,包括一个11.6英寸的中央媒体屏幕和一整套主动安全技术,包括自动紧急制动、车道偏离警告和辅助、雷达巡航、自动平行和垂直停车。它甚至可以驶出平行停车位。

丰田认为,11.3加仑的油箱将使你的普锐斯Prime-当加上充满电的电池-总行驶里程超过600英里。这一切都是伟大的,但我们不得不想知道为什么电动汽车的驱动范围是如此之少的竞争对手-为什么,令人敬畏的变压器式的名称撇开,这不仅仅是另一个普锐斯?

  • 发表于 2021-05-03 23:19
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  • 分类:互联网

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