杰里米·克拉克森（Jeremy Clarkson）、理查德·哈蒙德（Richard Hammond）和詹姆斯·梅（James May）三位来自英国广播公司（BBC）的Top Gear的主持人正在为亚马逊**一个新节目，他们对一家新公司进行了大量投资，这家公司的目标是为汽车迷和车展迷创建一个最终的在线目的地。它被称为DriveTribe，乍一看，它是一个汽车迷的SB国家（也许，最终，时尚、食品或娱乐迷，公司说）。

说它雄心勃勃是轻描淡写。这家公司不仅希望为克拉克森、哈蒙德和梅创建一个数字家庭，而且创始人相信，他们可以占领一个庞大的、尚未开发的、服务水平低下的汽车爱好者市场。公司代表将DriveTribe与Twitch相比，前者用于视频游戏，后者用于旅游，后者表示，对于汽车爱好者来说，没有单一、大规模的在线目的地。

资金完全来自杰里米·克拉克森、理查德·哈蒙德、詹姆斯·梅和安迪·威尔曼

DriveTribe自去年12月以来一直处于隐形模式，资金直接来自克拉克森、哈蒙德、梅和安迪·威尔曼（Andy Wilman），后者是Top Gear的长期执行制片人，曾跟随三人来到亚马逊。资金数额没有透露。DriveTribe首席执行官埃内斯托•施密特（Ernesto Schmitt）只会说，这一轮与你在a系列中所期待的类似(A轮的投资额往往高达数百万美元。）

该公司的编辑部被分成若干“部落”，由各个内容创作者领导。三位主持人中的每一位都将有自己的部落，但该公司还设想部落将专注于汽车领域的不同利基市场。野马或卡马罗的车迷可以拥有自己的部落，而吉普爱好者和风冷保时捷车主可以拥有自己的部落。用户将“加入”反映他们驾驶兴趣的部落，而整个DriveTribe品牌将团结所有人。

内容将由三位主讲人创建，他们是一位专门的、尚未聘用的编辑人员，由15到30名全职成员组成，并吸引“明星、博客、作家和摄像师”来创建自己的内容。其目标是说服汽车界最优秀、最聪明的人为DriveTribe而不是YouTube或Facebook等竞争平台创建内容。该公司目前有20名员工，其中大部分是从事这项技术开发的工程师，计划在年底前共有60名员工（包括编辑）。

计划年底前招聘60名员工

在本周的一次简报中，施密特花了大量时间讨论了DriveTribe正在构建的技术，并将其与Verge的母公司VoxMedia使用的内容管理系统进行了比较。显然，它将允许每个“部落”创建跨多个平台（Facebook、Instagram、Snapchat）交付的内容，同时自动为单个消费者定制标题、图像和版面。

媒体公司在这类技术上花费了数亿美元，虽然听起来很好，但实际执行愿景完全是另一回事。考虑到哈蒙德、克拉克森和梅并不是节目的一部分——他们才是节目的一部分，我一点也不清楚为什么在这种情况下有必要这么做。创造人们想要阅读的内容通常是困难的部分。有了这三个，这已经完成了。

我的预感是，他们三个都觉得被BBC烧死了，拼命想避免任何公司对他们正在创造的东西的干涉。这是一个有价值的目标，但他们不需要花费数百万美元在一个定制的技术堆栈上。写（和拍）一些很棒的东西。Top Gear的忠实观众将蜂拥而至。

那么，三人开始为亚马逊拍摄的高预算节目呢？DriveTribe没有任何直接联系。取而代之的是，它将与之并存，与克拉克森、哈蒙德和梅将要做的所有非表演性的东西相辅相成。希望是建立一个庞大的，包罗万象的汽车网站（也许将来会扩展到其他垂直领域，如时尚）。但为什么要麻烦呢？只需为心爱的三人行建立一个在线家庭。这似乎更容易。