据TechCrunch报道，共享单车巨头Uber正在纽约、新泽西、凤凰城和达拉斯试行一项新的取消政策。这项政策减少了乘客取消行程的时间，减少了司机在向迟到乘客收费前等待的时间。

飞行员两天前开始飞行，但由于一个错误很快就停了下来。优步预计将在今天重新推出，并运行数周。如果这项政策成为永久性的，它将改变两件事：第一，乘客将有两分钟而不是五分钟的时间取消一次旅行，而不会招致罚款。第二，如果司机等待乘客到达的时间超过两分钟，他们可以按每分钟等待一分钟收取本市每分钟的费用。在其他一些试点项目尚未启动的城市，乘客仍有5分钟的时间到达Uber，然后才会被收取免票费，司机在到达之前不能开始旅行。

两分钟后，车手每迟到一分钟就要收费

正如Uber在接受Verge采访时所解释的那样，当乘客被收取取消费时，这项新政策不会改变。在车手出现之前，司机可以随时取消行程，但即使在新政策下，他们仍必须等待5分钟，然后才可以收取禁驾费。如果司机在等候四分钟后离开，他们既不会收到取消费，也不会收到两分钟等候时间的累积费用。

优步称，这项功能是针对司机抱怨等候乘客而建立的。Uber在向Verge和TechCrunch发布的一份声明中表示，这些更新后的条款将确保“整个系统运行更加顺畅，Uber的体验对每个人都有改善。”减少等待时间和对空闲时间收费的能力，以及乘客在两分钟后取消时的赔偿，显然对司机有利，给他们多挣点钱，让他们更快地换上下一张票。

但这将如何让乘客体验更顺畅，目前尚不清楚。交通、错误的转弯和错误的GPS都会导致取车时间不可靠。这会让乘客在寒冷中等待司机的到来。优步解释说，如果一个司机预计到达时间晚了5分钟以上，用户可以取消乘车而不受处罚。

不可靠也会反过来。司机可能比预期的要早到，这可能导致乘客被收取额外的等待时间。TechCrunch包括一张UberX的截图，它比预定时间提前了两分钟到达；理论上讲，一个车手可能错过了两分钟的窗口，并招致罚款。

整个系统运行更加顺畅，Uber体验对每个人来说都有所改善

新政策似乎主要是为了让司机开心——这对优步来说是个大问题。该公司最近与加州和马萨诸塞州的司机达成了集体诉讼和解。虽然和解方案可能会给司机带来高达1亿美元的赔偿，并让他们有权要求现金小费（小费不是内置在应用程序中），但它并没有解决他们作为独立承包商而不是雇员的主要不满。

乘客将如何回应这一试点方案，还有待观察。优步预计，新政策不会鼓励司机抛弃那些没有及时出现的乘客。5分钟后收取的5美元或10美元的费用仍然超过了每个城市每分钟的收费标准，因此，司机最好先等5分钟再换下一辆车。优步希望这项政策能鼓励乘客在实际准备好的时候叫车——等车到了就赶紧上路。

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