菲亞特-克萊斯勒(Fiat-Chrysler)將在今年的CES上推出首款全電動、自動駕駛的概念車,但它並不是一些運動型、圓滑的車型,它完全是設計,沒有任何功能。恰恰相反:入口網站是一個以家庭為中心的微型車,而且是一個毫不掩飾的未來主義者引導。
克萊斯勒並沒有明確地稱之為小型貨車門戶,但看看它。是一輛小型貨車。這個入口的名字似乎來源於它古怪的門設計,門的開閉就像電梯。克萊斯勒將該入口網站稱為“千禧一代為千禧一代設計的下一代家庭交通工具”,這是一個品牌行話,旨在吸引擁有智慧**和金錢的人。
這家汽車**商還將入口網站列為“第三空間”,這些有家庭觀唸的千禧一代將選擇把所有時間都花在家和辦公室之外。換言之,“一個開放和寧靜的氛圍,溝通工作和家庭。”這是我們在克萊斯勒的朋友對未來暗淡而閃亮的憧憬。
作為一款電動汽車,Portal的電池充滿電的續航里程超過250英里。透過350千瓦直流快速充電,傳送門的電池組可以在20分鐘內充電150英里。
該入口網站還將具備汽車**商認為未來所有汽車都需要具備的所有高科技功能。這些功能包括自動駕駛功能(第3級,有可能升級到第4級)、車輛與基礎設施之間的通訊,以及一大堆愚蠢的、概念化的附加功能,如用於乘客**的內部攝像頭和一種稱為“個人分割槽音訊”的東西,在這些功能中,駕駛員和乘客可以毫無重疊地收聽自己的音樂。
如果我們不提及面部和語音識別技術,那就太失職了。這意味著入口網站將能夠定製設定,如照明,目的地和音樂的基礎上誰得到的方向盤。這可能是一個有用的,有趣的功能,或一個網路犯罪雷區等待發生。
但誰在乎呢!這是一個概念。隨它去吧。別叫它小貨車。
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