為什麼你總是被“隨機挑選”來做額外的機場檢查

不管你有多準備，機場延誤都是不可避免的。如果你的行李超重了，你需要花幾分鐘的時間來開啟行李，重新分配你的東西，然後重新打包以安撫航空公司的代理人。如果排隊只是為了辦理登機手續，那麼，如果你前面有一家12口，後面有幾個嬰兒車，那可能需要額外的30分鐘。當然，還有安全線。...

Illustration for article titled Why You're Always 'Randomly Selected' For Additional Airport Screening

不管你有多準備，機場延誤都是不可避免的。如果你的行李超重了，你需要花幾分鐘的時間來開啟行李，重新分配你的東西，然後重新打包以安撫航空公司的代理人。如果排隊只是為了辦理登機手續，那麼，如果你前面有一家12口，後面有幾個嬰兒車，那可能需要額外的30分鐘。當然，還有安全線。

在最近的一個Reddit執行緒上，u/pooldoost描述了他們對所謂的“隨機選擇”進行額外安全篩選的不滿。”每次我在國內或國際旅行時，70-80%的時間我都是被隨機挑選出來的。。。我很想聽聽TSA/機場安檢人員的想法，以及任何停止被選中的建議（因為這簡直成了一個笑話）。”

那麼，這是什麼“增強安全”過程呢？誰被選中，為什麼？如果你一直都是目標，你怎麼能停止被選中？

增強篩選的工作原理

正如我們之前所寫的，以下是你如何知道自己被選中進行額外的篩選：一開始，你可能在列印登機牌或在家辦理登機手續時遇到困難。當您到達機場並與航空公司服務員辦理登機手續時，您將被問到一些關於您的旅行計劃的附加問題，然後收到標有首字母縮寫“SSSS”或二級安檢選擇/被選擇者的登機牌。

從這裡開始，你將前往安全部門，當你向交通安全管理局代理人出示登機牌時，可能會被帶到另一條線路進行額外檢查；雖然過程因機場而異，但這可能需要透過金屬探測器和身體掃描器（可能不止一次），全身搜身，並檢查隨身攜帶的物品是否有爆炸殘留物(在某些情況下，取決於您在安全線上的等待時間，它實際上可能比在那條線上等待要快。）

儘管運輸安全管理局聲稱這一過程是“隨機的”，但並非沒有重大批評。2012年，在波士頓洛根機場工作的聯邦官員的32份書面投訴報告稱，在額外的篩選過程中，特工存在種族貌相問題。”一位警官告訴《****》，如果他們是黑人，穿著昂貴的衣服或珠寶，或者是西班牙人，他們只會把那些不喜歡自己外表的人拉到一邊。

2017年，ACLU還分析了13000份TSA檔案，除其他重要調查結果外，發現一些官員讓乘客接受額外檢查的次數遠遠多於其他人，“這令人不安的跡象表明，TSA的‘指標’是主觀和武斷的，”ACLU的網站寫道。

為什麼你會被選中

那麼什麼可能會影響你是否被選為增強篩選？好吧，我們先說一句很明顯的話：運輸安全管理局對它的甄選過程並不主動。根據國土安全部的網站，由於“安全原因”，其演算法的細節不能公開。（我們知道的是，美國運輸安全域性使用安全飛行，一個預先篩選的過程，包括“在低風險和高風險旅客到達機場之前，透過將他們的名字與受信任的旅客名單和觀察名單相匹配來確定他們。”）換句話說，如果你與“禁飛”名單上的人分享你的名字，你很可能會被攔下。

另一種理論是，他們根據可能被視為“可疑行為”來確定你的“風險”，比如購買單程機票或用現金支付機票費用。正如我們之前所寫的，如果您飛往或來自被認為是高風險國家，您也可能會被選中。

你能做些什麼來阻止它發生嗎？幸運的是，是的。你應該透過國土安全部的網站申請一個補償號碼，如果你的名字恰好在觀察名單上，這將有助於解決任何旅行問題。如果您的申請獲得批准，您將收到一個補償號碼，您可以在預訂未來航班時將其包含在您的旅行者資訊中，這樣您就不會再被攔截。