...這架直升機成功地在火星地形上空盤旋,這將是人類**的飛行器首次在另一個世界上飛行——它可能為未來探索太陽系開闢一條全新的途徑。 這架名為“獨創”的直升機並不是“漫遊者”的主要關注點。“毅力”最大...
...造成的故意傷害,這可能表明,隨著人們適應不斷變化的地球,解決心理健康問題是多麼重要。另一項研究發現,美國和墨西哥的**率隨著月平均氣溫的升高而上升。 該研究的主要作者、哥倫比亞大學博士後研究員羅比·帕克斯...
...二號的機翼在太空梭解體前發生了移動。 飛行器的兩個尾翼應該在飛船達到一定速度時移動,這是一種稱為“順槳”的動作。這種重新定位有助於增加阻力,以便使飛行器減速以便再入。國家運輸安全委員會發現...
...機器公司生產的。提布龍是一種重量高達55磅的無人駕駛飛行器,它可以攜帶雷達儀器為研究人員掃描蓋子,使飛行員免於危險的壯舉。 這種無人機不僅可以用來掃描北極帽 它並不是第一架幫助研究地球北極地區的無人...
...科學實驗室重達8463磅布勞恩說:“當‘獵鷹重型’真的飛行時,我們將能夠向火星投擲比我們目前的運載火箭更多的質量。”因為我們可以投更多的質量,我們不必如此高效的瘋狂。” 而且隨著SpaceX降低了**和發射火箭的成...
...項獨特的解決方案,以儘量減少這種情況下的傷害:人類飛行紙。這項專利於本週早些時候被授予,它描述了“車輛前端的一層粘合層”,行人在“發生碰撞時”只需粘在上面即可 “粘合劑把行人粘在車上” ...
...由聯邦航空管理局授予,允許維珍銀河公司開始進行測試飛行的車輛,看看它是否能夠攜帶付費客戶安全地在地球上。不過,該公司尚未宣佈首次試飛的時間。 “當我們準備好開始飛行時,我們就可以開...
...成像和對6名美國宇航局宇航員的壓力測試顯示,在太空飛行後,椎旁肌肉的體積縮小了約19%,而肌肉的橫截面積——肌肉力量的關鍵——在太空飛行後從86%縮小到72%。飛行兩個月後,橫截面積僅恢復了約三分之二。 “...
...龍的流星的長期謎團。多年來,科學家認為流星對北美洲的傷害更大,使南美洲成為倖存物種的避難所。但透過分析昆蟲的危害,我們現在知道流星對兩個半球的傷害都很嚴重——只是南半球的恢復要快得多。 昆蟲...