聯邦快遞的收益低於“死亡十字架”
全球包裹遞送巨頭聯邦快遞公司（FedEx Corporation，FDX）自12月25日低至150.94美元以來一直處於複蘇狀態。該股於3月14日週四收於179.08美元，2019年迄今上漲11%，較低點上漲18.6%。即便如此，該股仍處於熊市區域，比6月12日創下的2018年高點266.67美元低32.8%。
根據巨集觀趨勢，聯邦快遞作為一隻基本廉價的股票開始盈利，市盈率僅為10.49，但股息率僅為1.45%。這家投遞公司將在3月19日（週二）收盤後公佈財報，分析師預計每股收益為3.10至3.16美元。
聯邦快遞（FedEx）股價在9月18日因錯過盈利而下跌，12月19日再次下跌，該股跌至12月26日的低點。華爾街的一些分析師預計，這一系列失誤還會繼續。Cowen&Co.看好聯邦快遞（FedEx）的股票，但下調了目標價。該公司在聯邦快遞（FedEx）的股票上保持了跑贏大市的態勢，目標價為237美元，低於242美元。我的年度風險水平低於218.11美元。
聯邦快遞的每日圖表
自8月8日50天簡單移動平均線跌破200天簡單移動平均線以來，聯邦快遞（FedEx）股價一直在“死亡十字”下方，這表明價格將隨之走低。隨著這一訊號的形成，投資者有好幾個機會以200天簡單移動平均線賣出該股，9月18日，該股在財報失利後曾高達247.20美元。“死亡十字”追蹤該股至12月26日低點150.94美元。聯邦快遞股價在12月26日出現“關鍵反轉”，該股收於160.15美元，高於12月24日的高點157.73美元。
該股12月31日收盤報161.33美元，這是我的專有分析的一個重要輸入。因此，我顯示半年期、年度和季度風險水平分別為198.33美元、218.11美元和240.07美元。2月28日收盤價181.00美元是我分析的輸入，導致每月風險水平為190.01美元。值得把握的一個重要關口是50天簡單移動平均線176.90美元。
聯邦快遞周線圖
聯邦快遞的周線圖為正，該股高於其五週修正移動平均線179.13美元，低於其200周簡單移動平均線194.37美元。每週12×3×3的慢速隨機讀數預計本週將從3月8日的41.33上升至50.26。
交易策略：逢低買**邦快遞股票至50天簡單移動平均線176.91美元，逢高減持至我的月度、半年期和年度風險水平，分別為190.01美元、198.33美元和218.11美元。
如何使用我的價值水平和風險水平：我的價值水平和風險水平是基於過去九周，每月，每季度，半年和每年收盤。第一組水平以12月31日收盤價為基礎。原來的季度、半年和年度水平仍然有效。每週更換一次；每月的水平在1月底和2月底改變。
我的理論是，收盤之間9年的波動足以假設股票所有可能的看漲或看跌事件都被考慮在內。為了捕捉股價波動，投資者應該在股價下跌時買入價值水平的股票，在股價上漲時減持風險水平的股票。資料透視是在其時間範圍內被違反的值級別或風險級別。樞軸充當磁鐵，在時間範圍到期前再次測試的概率很高。
披露：作者在上述股票中沒有任何倉位，也沒有在未來72小時內發起任何倉位的計劃。
- 發表於 2021-06-18 13:11
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