主要區別
輕便摩托車和輕便摩托車的主要區別在於，輕便摩托車是一種車輛，就像腳踏車有踏板和小馬達一樣，而摩托車是一種輕型的兩輪開放式機動車，作為一個框架，你可以透過一個平臺，沒有踏板，所以發動機驅動摩托車。
輕便摩托車(moped) vs. 小型摩托車(scooter)
輕便摩托車是一種腳踏車或兩輪車類的交通工具，裝有踏板和低能耗的發動機，提供合理的車輛。和踏板車是不同的，因為他們的跨步框架和擱腳板凸起面積。輕便摩托車可能使用大直徑或小直徑的滾輪或車輪，而踏板車僅使用小直徑車輪，最大直徑為12英寸。
輕便摩托車通常在發動機和速度運動方面受到限制，而滑板車則不受徹底速度或運動的限制。大多數國家將輕便摩托車歸為機動腳踏車，無需註冊。而滑板車被歸類為摩托車，需要摩托車許可證，註冊，在一些國家，還需要保險。
輕便摩托車的引擎或馬達是用來幫助騎手蹬腳或蹬踏的，只提供部分引擎動力。然而，一個滑板車利用它的馬達動力來提供所有的前進運動，總是。摩托車使用充電和電氣系統，這會影響點火和照明系統，並重新加註電池。
批准輕便摩托車駛入主幹道，無論是否允許，但摩托車通常都會批准。滑板車一詞偶爾也被用來指不擁有三個以上車輪，也不包括任何車座或車座的機動車。
比較圖
什麼是輕便摩托車(moped)？
一種輕便摩托車，表示電動機和踏板之間的交叉，電動機最初是一種帶有踏板的基本摩托車。最大限度的輕便摩托車是自動化的，它們通常是學習如何騎腳踏車的第一個階段。
早期的輕便摩托車
第一批輕便摩托車是簡單的腳踏車與衝程引擎設定在前向車輪。這些都是重量較輕，最划算的摩托車類別，從很遠的地方購買，並且易於維修和維護。輕便摩托車可以在油箱上移動或行駛200英里以上。
現代輕便摩托車
輕便摩托車的總體現代分類是兩輪運輸車或摩托車，其內部熱離子發動機為50毫升或更小，以兩馬力發電。目前的一項調查顯示，大約80%的輕便摩托車已經對其機車或發動機進行了改裝，使其功率或能量達到法律規定的兩倍。
行政當局採取設立機動車輛申請，以提供額外的同情保險和許可證規則，因為他們是為了更慢，低功率，更適合年輕人使用的交通工具。
規格
- 49cc單缸風冷式二衝程發動機
- 碳化燃料運輸
- 1加侖汽油或燃料箱
- 使用離心離合器的自動2速傳導
- 最高時速30英里/小時
什麼是小型摩托車(scooter)？
滑板車在結構上邁出一步，這意味著腳步進入其中，而不是你爬上去的摩托車。通常，滑板車在車底有一個平臺，只要車手可以放鬆腳。滑板車**商更喜歡平曲線和空間時代，未來的設計。
該設計允許放鬆的座位，以及一些安全的基本要素，突出從所有方面的前面或前面。滑板車通常也更昂貴，既有手動的也有自動的。
早期的滑板車
在一開始，滑板車有一個手動或齒輪運輸，並沒有太大不同於摩托車，因為發展技術的限制。
現代滑板車
現代或現在的滑板車一般都是自動配備無級變速器（CVT）或有點相關。你只需要轉動加速器，以產生無限數量的齒輪或傳動比，以迅速和順利地移動摩托車。它們非常輕巧，省油，並且易於駕駛，但是很多都採用更大的發動機，從50毫升到850毫升。
主要區別
- 輕便摩托車是以前的目標車輛，可以描述為電動腳踏車。它經常是兩輪車，只要一輛有限的輕便摩托車沿著三個輪子來。而滑板車也是一種交通工具，所有的滑板車都是兩輪車。
- 一個輕便摩托車被配置為支援騎手時，騎和踏板，提供一些發動機功率。而滑板車的功能是不斷地傳遞所有的動力。
- 廣泛使用的輕便摩托車通常只使用約50cc的動力機車，或者有時使用100cc以下的機車或發動機，而最近的踏板車配備的發動機範圍更廣，從50cc-300cc或更大的功率。
- 輕便摩托車是一種非常小的體積機構，它只為日常生活中幾米的行程勾勒。因此低維護、承載能力是必不可少的集中。但是，這種滑板車適用於各種各樣的便利性，而這些便利性往往比普通旅客更適合。一般來說，滑板車很少保養或承載能力集中。
- 輕便摩托車是最好的價效比或合理的選擇。它被評估或定價低，最經濟的乘坐；額外的修理太接近地面或低。而且，其療效範圍是非常明確的。另一方面，滑板車提供了廣泛的選擇。買家可以在預算和乘坐範圍內決定價格合理的最佳滑板車。此外，還提供了強大和豪華的選擇。
- 輕便摩托車的機車功能簡單，沒有手動離合器或齒輪過程。滑板車存在於自動或手動機車過程中。
結論
最重要的是，輕便摩托車和滑板車的術語涵蓋了廣泛流行的兩輪機動車。輕便摩托車和小型摩托車的主要區別在於設計和分類。雖然輕便摩托車在保險費和稅收方面比較便宜，但踏板車要貴一些。
