聯邦政府正在調查另一起特斯拉自動駕駛儀墜毀事件
美國國家公路交通安全管理局正在調查另一起特斯拉汽車相撞事故，據稱事故中使用了自動駕駛儀。
車禍發生在密歇根州蘭辛市郊外，當時一輛特斯拉Y型車的司機撞上了一輛州警的巡洋艦。密歇根州警方說，車禍發生時，司機正在使用特斯拉的高階駕駛輔助系統（ADAS）自動駕駛儀。沒有人受傷，但**派出調查人員前往現場，以確定自動駕駛儀可能是如何導致墜機的。
一位發言人在一份宣告中說：“國家公路交通安全管理局（NHTSA）知道在密歇根州蘭辛附近發生的涉及特斯拉汽車的事件。”。“與NHTSA對包括自動化技術在內的所有機動車和裝置安全的警惕監督和強有力的權威相一致，我們已經成立了一個專門的車禍調查小組來調查車禍。”
這是最近一起涉及特斯拉的墜機事件，聯邦調查人員將對此進行仔細調查。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已經派出小組檢查了最近幾周在休斯頓和底特律發生的類似特斯拉撞車事故。當地執法部門表示，他們不認為自動駕駛儀與底特律墜機事件有關，但他們尚未在休斯頓做出同樣的決定。
這也是最近一起駕駛自動駕駛儀撞上靜止物體的事件。至少發生了兩起致命的車禍，一名特斯拉車主撞上了一輛停下來的汽車，特斯拉尚未以任何有意義的方式解決這一問題。
特斯拉沒有迴應置評請求，可能是因為該公司解散了新聞辦公室，通常不再回應媒體的要求。過去，特斯拉曾警告其客戶，自動駕駛儀不是一種自動駕駛系統，在使用時仍需要時刻注意路面。
與此同時，該公司最近推出了一款名為“全自動駕駛”的測試版自動駕駛儀，讓很多人產生了一種錯覺，認為特斯拉汽車是自動駕駛的，不需要司機注意路面。特斯拉最近擴大了使用測試版軟體的人數。執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）最近在推特上說：“還是要小心，但已經成熟了。
特斯拉與美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）有著千絲萬縷的關係，NHTSA是一個可以釋出召回和調查汽車事故的聯邦機構。該機構調查了多起涉及自動駕駛儀的致命車禍。去年，美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board）得出結論稱，ADAS是2018年一場致命車禍的可能原因之一，在那場車禍中，一名加州男子的X型車撞上了一個混凝土護欄，導致他死亡。後來，安全委員會主席說，特斯拉無視其建議。去年，國家公路交通安全管理局的一位發言人說，該機構正在“監控”特斯拉全自動駕駛軟體的推出。
安全倡導者譴責特斯拉決定測試其司機輔助軟體對其客戶是不負責任的。據***報道，汽車安全中心（Center for Auto Safety）的執行主任指責特斯拉“故意誤導公眾有關其技術的能力和不足”。
- 發表於 2021-04-16 03:55
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