亞馬遜的電動裡維埃麵包車今年將開始在16個城市交貨
亞馬遜週三宣佈，該公司的新型電動送貨車將從今年開始在十幾個城市上路。這些麵包車是由時髦的電動汽車初創公司裡維安（Rivian）設計和**的，已經在向洛杉磯的客戶交貨。亞馬遜計劃今年將測試範圍擴大到15個以上的城市，因為到2022年，亞馬遜將繼續建設一支擁有10000輛汽車的車隊。這些公司沒有透露他們將選擇哪些城市。
在今天釋出的一段短影片中，亞馬遜吹噓了這樣一個事實：貨車是在一年內設計、**並正在測試的。亞馬遜全球車隊和產品總監羅斯·拉奇（Ross Rachey）在一份宣告中說：“我們很喜歡顧客的熱情，從網上看到的照片到停車讓我們的司機親眼看看這輛車的車迷。”。“據我們所見，這是最快的現代商業電氣化專案之一，我們對此感到無比自豪。”
Rivian在電動汽車行業是一個相對較新的名字，儘管自2009年開始祕密運營，但它在2018年11月底才首次推出皮卡和SUV。裡維安的執行長RJ Scaringe最初是為了**能與特斯拉的第一輛車Roadster競爭的產品而創立的，最終將公司轉向了一個更具動作冒險精神的SUV和皮卡客戶群。
自從出道以來，裡維埃已經從幾家主要公司那裡獲得了一系列巨大的投資。亞馬遜在2019年2月領跑了一輪7億美元的收購，隨後福特在2019年4月又領跑了5億美元。最近，裡維埃從T.RowePrice和亞馬遜的氣候承諾基金獲得了26.5億美元。（傑夫•貝佐斯（jeffbezos）最近宣佈，他將辭去執行長一職，對這項計劃給予更多關注。）
Rivian迄今展示了兩款車：R1T皮卡和R1S SUV。裡維安聲稱，它的汽車與送貨車採用相同的結構，起價約為7萬美元，一次充電可行駛400英里左右，在不到3秒鐘的時間內達到60英里/小時，最終能夠以一定的容量自行駕駛。
亞馬遜最初宣佈推出這種新型送貨車是其氣候承諾的一部分，承諾到2040年成為一家碳中和公司。
有趣的是，亞馬遜的Rachey提到了網上釋出的送貨車照片。好奇的路人也捕捉到了麵包車在停車或低速行駛時發出的獨特的外部聲音。與內燃機相比，電動汽車的噪音更大，因此監管機構要求電動汽車在低速行駛時發出人造聲音，以提醒行人和其他道路使用者，否則他們可能聽不到駛來的車輛。
基於所選的空曠、科幻般的聲音，似乎裡維埃想要的是一種最能形容為“放鬆的寒冷/低保真節奏/學習播放列表”的東西。根據Drive引用了Drive Tesla Canada的一篇帖子，裡維埃麵包車的人工聲音非常大，它可以從某人的房子裡聽到。
目前還不清楚這是否將是亞馬遜所有送貨車隊使用的最後一種聲音。換句話說，還是有時間改變的。請換一下。
- 發表於 2021-04-16 07:45
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