裡維埃宣佈另一項重大融資計劃
亞馬遜支援的電動汽車創業公司Rivian又籌集了26.5億美元，鞏固了其作為全球資金最充裕的電動汽車創業公司之一的地位。
據這家初創公司介紹，這輪投資由T.Rowe Price牽頭，包括亞馬遜的氣候承諾基金、Fidelity管理和研究公司、投資公司Coatue和D1 Capital Partners，以及“其他一些現有和新的投資者”。
新的資金是在Rivian籌集了25億美元的資金後僅僅6個月，在籌集了13億美元的資金後大約一年。到目前為止，它已經籌集了80多億美元。
很難說裡汶銀行到底有多少資金，因為它已經花了很多錢**了一支龐大的團隊，同時還開發了至少三輛我們知道的汽車。但在新一輪融資之後，這家電動汽車初創公司的“戰利品”可能與中國的Nio不相上下，後者在最近的幾次融資後，也持有數十億美元的資金。（不過，這裡很難進行直接比較，因為像Nio這樣的一些中國初創企業已經獲得了**的支援。）
隨著裡維埃準備在今年晚些時候釋出首款兩款電動車R1T皮卡和R1S SUV，這筆資金將至關重要。裡維安還與亞馬遜合作開發和部署了一款電動送貨車，最近在野外被發現。
值得注意的是，Rivian能夠持續籌集到如此鉅額的資金，這家初創公司在這樣做的同時，還將公司私有化。在過去一年中，電動汽車領域出現了令人難以置信的新資金熱潮，這在很大程度上要歸功於特斯拉。但其中大部分都是透過所謂的SPAC（special purpose acquisition，特殊目的收購）合併實現的，即上市但大多處於休眠狀態的投資基金吸收了卡諾（Canoo）和菲斯克（Fisker）等公司。
裡維安還得到了貝萊德、索羅斯基金管理有限責任公司（SorosFundManagement LLC）和福特（Ford）的支援，不過這家底特律汽車**商在前兩輪融資中並未被點名。裡維安正在與福特的豪華品牌林肯合作開發一款電動車，不過去年一項SUV合作已經被擱置。
不過，福特並未參與這一新一輪融資。該公司在一份即將發表的宣告中表示：“我們在裡維埃擁有重要的戰略利益、重要的所有權股份和董事會代表權。”。
更新1月19日，下午1:15美國東部時間：增加評論福特。
- 發表於 2021-04-16 19:17
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