阿拉伯聯合大公國擁有的一個機器人探測器在去年從地球發射後,準備在週二跳入火星軌道。對於迪拜的任務管理者來說,這是阿聯酋首次執行深空任務的一個令人緊張的**。如果成功,“希望”號探測器將探測火星大氣層。阿聯酋內閣希望,隨著這個海灣國家尋求擺脫對石油的依賴,這次任務還將激勵一個新的科技部門。
“希望”號探測器去年7月從日本種子島航天中心發射升空,當時地球和火星圍繞太陽執行。如今,霍普號已經行駛了3億多英里,它將在美國東部時間上午10:30執行一項複雜而完全自主的機動任務,稱為火星軌道**(MOI)。迪拜的任務控制中心將不知道MOI是否在美國東部時間上午10:42開始,因為美國宇航局深空網路的往返通訊延遲了22分鐘。手動、實時控制是不可能的,所以希望需要自己進行這些軌道舞。
MOI需要希望將其75000英里/小時的巡航速度降低到11000英里/小時,以便在火星的引力中被捲走。它將啟動全部六個Delta-V推進器27分鐘,從而踩下剎車。這將使航天器進入圍繞這顆紅色行星的“捕獲軌道”。5分鐘後,當“希望”號在火星遠端飛行時,任務管理人員將與它失去聯絡,切斷無線電訊號約15分鐘。
阿聯酋號火星任務的副專案經理莎拉·阿米里告訴《邊緣報》記者:“已經排練了足夠多的時間,我們已經想到了每一個可能是對的或錯的場景,而且已經被編入了指揮序列。”。
在過去的六年裡,希望號的任務團隊由大約450人組成,一直在設計和測試希望號飛船,為這次任務做準備。如果一切順利,“希望”號任務將使阿聯酋成為繼美國、前蘇聯計劃、歐洲航天局和印度之後第五個登陸火星的航天強國。
在接下來的兩個月裡,霍普將進行更多的機動飛行,跳入一個更接近火星的軌道。這將是實現其主要目標的關鍵:掃描火星大氣層,捕捉火星天氣模式的全球快照。希望號每55小時環繞火星一次,每9天拍攝一次完整的快照。
阿聯酋火星任務的Twitter賬戶將在整個任務期間釋出最新訊息。阿聯酋航天局還將於美國東部時間上午10點開始在迪拜進行任務控制的實況轉播,然後在美國東部時間上午10點30分開始機動。請收看,看看阿聯酋是否完成了第一次星際飛行任務。
更新時間:美國東部時間2月9日上午9:13:這篇文章更新了阿聯酋直播的新開始時間。
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