埃隆·馬斯克說,拜登政府否決了他的碳稅主張

埃隆·馬斯克說,他向拜登政府提出了徵收碳稅的建議,以此鼓勵人們更快地轉向可再生能源,但他被告知,這一想法“在政治上太難了”...

埃隆·馬斯克說,他向拜登**提出了徵收碳稅的建議,以此鼓勵人們更快地轉向可再生能源,但他被告知,這一想法“在政治上太難了”

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馬斯克在週四釋出的與喬·羅根的新播客中描述了與拜登**的對話。白宮沒有立即迴應置評請求。

羅根曾問馬斯克,是否需要一項新的技術突破來提高電池驅動汽車的採用率。馬斯克認為,更大的問題是“需要大量的電池”,以便從化石燃料轉向可再生能源。在馬斯克看來,鼓勵這種轉變的最好辦法是“為碳定價”

馬斯克說:“老實說,我的首要建議就是徵收碳排放稅。”。“因為我們沒有為海洋和大氣的二氧化碳排放量買單,所以我們擁有經濟學上所謂的未定價外部性。市場無法對未定價的外部性做出反應。如果我們只是給它定價,市場會做出明智的反應。”

馬斯克建議,消費者應該繳納稅款,可以向收入較低的人提供退稅。碳稅可能有助於進一步擴大特斯拉電動汽車的競爭環境,不過馬斯克表示,SpaceX(目前正試圖收購德克薩斯州的天然氣井,為其火箭提供燃料)將不得不為此付出代價。

他說:“我和即將上任的拜登**談過,他們說,‘好吧,這在政治上似乎太難了。’”。馬斯克說,他記得自己在想,“這至少是你當選的一半原因,那你為什麼不為此而戰呢?”

這不是特斯拉和SpaceX執行長第一次鼓動徵收碳稅。據報道,根據彭博社2017年的一份報告,馬斯克在與特朗普**的早期會晤中提出了這一想法,但“幾乎沒有得到支援”。

馬斯克此前甚至呼籲對化石燃料行業“**”,同時提出徵收碳稅的理由,他還指責大型石油公司密謀反對特斯拉。但他在羅根的播客上說,他“不贊成妖魔化石油天然氣行業”,因為這會讓石油天然氣行業的工作人員感到不安,而且完全停止運營也意味著每個人都會“基本上死於飢餓”

“我們需要長期燃燒化石燃料。問題是我們以什麼樣的速度走向可持續能源的未來?”他說。

“有些人把整個職業生涯都花在了石油和天然氣上,他們一開始的職業生涯看起來並不是那麼糟糕。所以他們會說,‘嘿,夥計,我整個職業生涯都在努力做一些有用的事情,而現在你卻告訴我我是魔鬼。’這會讓他們很不高興的,”他說,迴應了去年底的評論。“老實說,石油和天然氣行業能做的最聰明的事情就是說,‘讓我們徵收碳稅吧。我們只需徵收碳排放稅,這將使我們不再是魔鬼。”

拜登的主要競選口號之一是支援積極的清潔能源戰略。他承諾到2035年消除電力部門的碳汙染,並在2050年前實現“100%清潔能源經濟”。他甚至表示支援終止化石燃料補貼。自從上任以來,他已經向美國承諾了巴黎氣候協議。但他沒有承諾徵收碳稅,儘管**和財政部長耶倫身邊的其他商界領袖也在鼓動,耶倫說,沒有碳定價,氣候危機是無法解決的。

  • 發表於 2021-04-16 11:06
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