電動卡車初創公司尼古拉為自己辯護，免受賣空者欺詐指控
尼古拉公司，一家時髦的電動卡車運輸公司，正在為自己辯護，反對賣空公司興登堡研究所（HindenburgResearch）提出的欺詐指控。就在幾天前，通用汽車宣佈將持有這家初創公司11%的股份。
尼古拉說，興登堡研究所的報告是“虛假的和誹謗性的”，“旨在給投資者提供虛假的印象，並對市場進行負面操縱，以便從財務上使賣空者受益，包括興登堡本身。”
這家初創公司表示，已向美國證券交易委員會（SEC）簡要介紹了該報告，並將就其“調查”事宜與該機構合作（SEC發言人拒絕置評）。這家總部位於鳳凰城的公司還表示，已聘請Kirkland和Ellis律師事務所對其方案進行評估。
興登堡9月10日釋出的這份報告的標題是“如何與美國最大的汽車原始裝置**商建立合作伙伴關係”提到通用汽車正與尼古拉合作，幫助設計和**這家初創公司的電池電動和氫燃料電池汽車。興登堡稱，尼古拉在展示其電動車技術時“撒謊和欺騙”，包括播放一段影片，顯示其一輛卡車在山上巡航。
“我們對該網站的調查和一位前僱員的簡訊顯示，這段影片是一個精心策劃的詭計，”興登堡寫道，“尼古拉讓人把卡車拖到了一條偏僻路段的山頂，並簡單地拍下了它滾下山的過程。”
尼古拉星期一在一份宣告中說，報告中有“幾十個”不準確的陳述，並列舉了幾個例子。但該公司並沒有對其播放的影片提出異議，該影片似乎顯示了卡車的功能。
該公司稱：“尼古拉從未在影片中說明其卡車是在自己的推進下行駛的，儘管卡車的設計正是為了做到這一點（如前一點所述）。”。“這輛卡車是由第三方為商業廣告展示和拍攝的。尼古拉在公司社交媒體上將這段第三方影片描述為“在運動中”，從未被描述為“在自己的推動下”或“動力傳動系統驅動”
該公司表示，最終決定不完成這輛車，而是將資源轉移到另一輛名為Nikola Two的卡車上。尼古拉聲稱，這種卡車的試生產版本，“用於中長途卡車運輸行業的氫-電動力半卡車”將在2021年進行測試。
該公司補充稱：“這段歷時三年的尼古拉原型影片與此無關，只是賣空者正試圖將其用於其主要論題。”。“事實是，尼古拉有真正的工作氫燃料電池驅動的半卡車。”
尼古拉成立於2015年，目標是利用氫燃料電池技術**零排放的大型鑽井平臺。儘管特斯拉（Tesla）、戴姆勒（Daimler）、Freightliner（Freightliner）以及其他老牌公司和初創公司都在開發全電動卡車，但尼古拉（Nikola）是為數不多的追求氫動力大型鑽機的公司之一。
它也不是唯一一家與越來越多的賣空者有爭議關係的電動汽車公司，這些賣空者押注公司股價將下跌。特斯拉有一個繁榮的賣空者社群，他們**在Twitter上，圍繞“現金標籤”$TSLAQ展開合作，試圖找出他們認為是該公司及其執行長埃隆•馬斯克（Elon Musk）的欺詐活動。
- 發表於 2021-04-17 22:11
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