經美國聯邦航空局批准，亞馬遜的prime air離在美國起飛還有幾英寸的距離
據彭博社報道，美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration）批准亞馬遜（Amazon）在美國作為無人機航空公司運營，為亞馬遜開始嘗試提供商業交付鋪平了道路。據CNBC報道，美國聯邦航空局表示，這項裁決允許亞馬遜“安全、高效地向客戶運送包裹”，並允許其無人機在運營商視線之外運送包裹。
亞馬遜負責Prime Air的副總裁大衛·卡本（David Carbon）對彭博社表示：“這一認證是Prime Air向前邁出的重要一步，這一決定“表明了美國聯邦航空局對亞馬遜自主無人機交付服務的操作和安全程式的信心，該服務有朝一日將向我們的客戶交付包裹全世界。”
亞馬遜早在2013年就宣佈了Prime Air計劃，這一里程碑式的時刻已經到來很久了。但硬體的侷限性，更不用說健康和安全法規，給公司帶來了巨大的挑戰。它於2016年在英國劍橋成功交付了第一架無人機，但之後就再也沒有正常的商業服務。彭博社指出，即便是現在，亞馬遜及其競爭對手仍面臨許多障礙，無法進行例行送貨。美國聯邦航空局有望在年底前敲定有關無人駕駛飛機在人群上空飛行的新規定。
亞馬遜告訴彭博社，它打算開始進行交付測試，但拒絕提供更多細節。
去年，亞馬遜推出了最新版本的送貨無人機，它可以像直升機一樣垂直起飛，然後像飛機一樣向前飛。亞馬遜表示，它的目的是生產能夠飛行15英里的電動無人機，運送重量在5磅以下的包裹，並在30分鐘或更短時間內完成。當時，亞馬遜表示打算在“幾個月內”開始提供軟體包，但這項服務尚未實現。
彭博社指出，亞馬遜遠不是唯一一家獲得FAA認證的公司。谷歌的兄弟公司Wing在去年4月獲得了送貨的批准，並在當年晚些時候開始在弗吉尼亞州提供送貨服務時，宣稱自己是美國第一家商業無人機送貨服務。UPS還與Matternet合作，在北卡羅來納州試用無人機運送醫療用品。
- 發表於 2021-04-18 10:01
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