eskootr是一款於2021年推出的高速電動滑板車賽車系列
一組一級方程式和E級方程式賽車手正在開始一個新的賽車系列，這將使競爭對手在超高速定製的電動滑板車上相互競爭。這一系列被稱為“電動滑板車錦標賽”（Electric Scooter Champi***hip）或“eSkootr”）的賽事將於2021年啟動，啟動影片顯示，車手們駕駛著Tron風格的車輛，穿著匹配的霓虹燈裝飾的裝備，在城市街道上疾馳而過。
不幸的是，關於這個系列的其他細節很少，比如它是如何獲得資金的，或者競爭對手是誰。所有的組織者說，“該類別的負擔能力消除了進入的障礙，在大多數其他賽車系列看到，其多功能性意味著該系列可以從一個真正多樣化的競爭對手-包括賽車手，腳踏車手，溜冰者，滑雪板，摩托車手，甚至電子競技賽車手招募。”
不過，無論誰參加比賽，都會把自己置於一個非常危險的境地，因為據稱這些滑板車的最高時速將達到100公里（約62英里/小時）。他們將採用大平臺，肥輪胎，全懸掛，以處理快-至少，根據啟動影片。但是，即使有特製的車輛和頂級的防護裝備，這種速度也會帶來很大的風險。至於滑板車將從何而來，組織者表示，他們已經“與一家公認的高科技供應商合作”**了滑板車，並將“在今年晚些時候公佈原型”，不過他們沒有透露公司的名稱。
該系列的任務與2014年推出的全電動賽車E級方程式非常接近。公式E不僅僅是推動電動車效能的邊界。幾乎所有的比賽都在世界上一些大城市的臨時街道上進行，目的是在最需要清潔能源的地方推廣清潔能源技術。
eSkootr也是如此：
At each venue city, the series will bring together representatives from government, industry and civil society to help define policies and practices to build a more sustainable and deliverable vision of future urban transportation.
It will show how densely populated areas can efficiently build protected, sustainable city networks where escooters, ebikes and bicycles all share space together.
And it will introduce a fresh mobility landscape to city commuters who have spent decades travelling clogged and congested routes by motor car.
這個共同的願景應該不會讓E級方程式的球迷感到驚訝，因為埃斯庫特的組織者之一是第三季冠軍盧卡斯·迪格拉西。奧迪車隊車手是幫助E級方程式賽車起步的關鍵，他是第一位測試車手，後來又成為了最大的品牌大使。現在，他正在為這個新的滑板車系列做同樣的事情。
Grid View
它’埃斯庫特賽車有可能在E級方程式賽車上進行’作為一種支援系列，儘管組織者不知道’我在公告中沒有明確地說。長期以來，E級方程式一直尋求一個穩定的支援類，以幫助填寫其所有在一天的比賽日程。在第一季中，這個位置被“學校系列，” 它的特點是學生們在全尺寸的街道電路上建造和比賽小型電動汽車。一個名為Roborace的自主賽車系列被認為最終會成為底牌，不過這種努力已經發生了變化，Roborace現在更像是自己的東西了（同時也由di Grassi掌舵）。
參加E級方程式比賽的捷豹在過去兩個賽季組織了一個由I-Pace電動SUV組成的支援系列。但由於COVID-19病毒的流行，這一系列的病毒今年被砍掉了。
- 發表於 2021-04-18 11:50
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