衛星記錄了covid-19的太空撞擊
美國宇航局、歐洲航天局（ESA）和日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）正在跟蹤COVID-19是如何改變經濟和環境的。這三個太空機構彙集了衛星觀測資料，建立了一個新的儀表板，今天亮相。
COVID-19地球觀測儀表盤使使用者可以探索正在進行的大流行如何影響世界各地的機場和航運交通、城市夜光和農業生產。它還包括有關溫室氣體、空氣質量和水質的資料。
“這場流行病不僅給人類帶來了驚人的痛苦。美國宇航局科學任務局副局長托馬斯·祖爾布欽在儀表盤釋出的一段影片中說：“它對全球產生了影響，我們可以從太空中記錄下來。”。“我們的三個航天機構意識到，如果我們能夠聯合力量，我們就可以帶來一套更強大的分析工具來應對這場快速發展的危機。”
日本宇宙航空研究開發機構的衛星ALOS-2和歐空局的衛星Sentinel-1觀測了北京首都國際機場附近一家工廠停放的新生產汽車的密度。儀表盤上的圖表顯示，在中國出現新冠狀病毒後，2019年12月至2020年2月期間，停在那裡的全新汽車密度驟降。衛星影象顯示，4月份生產的汽車數量再次上升。
美國宇航局國家海洋和大氣管理局（NASA）的一顆衛星從太空拍攝了夜間光線的高解析度影象，顯示了在2020年1月至4月的冠狀病毒爆發期間，舊金山醫療中心的光線如何比平常更亮。
美國航天局和歐空局此前公佈的地圖記錄了中國空氣中二氧化氮汙染的變化。由於工廠關閉，天空晴朗，飛機停飛，人們在家隔離時停止通勤。儀表板現在包括二氧化氮的變化— 燃燒化石燃料時釋放出來的— 遍佈美國、歐洲、印度和中國。
航天局的資料顯示，人類釋放到大氣中的溫室氣體的數量也在下降，因為這種流行病減緩了經濟增長。然而，這種暫時的下降並不足以阻止大氣中二氧化碳總量的上升。美國航天局研究專案經理肯·朱克斯今天在一次記者電話會議上說，隨著冠狀病毒導致的封鎖結束，北京4月份的二氧化碳排放似乎恢復正常。Jucks稱，二氧化氮汙染在中國也有所反彈。
隨著COVID-19大流行的繼續，衛星觀測將繼續更新儀表盤。“我們的團隊現在已經精疲力盡了，但我們也非常自豪今天我們的作品能呈現給全球觀眾，” 歐空局地球觀測專案主任約瑟夫·阿什巴赫在電話中說。
- 發表於 2021-04-19 04:55
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