拉斯維加斯的uber使用者將可以使用該應用乘坐公共巴士
去了拉斯維加斯卻在垃圾桌上失去了一切？現在有一種從大街到機場的更便宜的方法。優步正在拉斯維加斯的公共交通上下大賭註。這家代駕公司的新公交功能將在罪惡之城上線，在那裡，居民和賭徒都可以使用他們的Uber應用程式購買城市公交系統的車票。
去年5月，優步宣佈將開始透過其應用程式為科羅拉多州丹佛的客戶銷售火車票和公共汽車票。這是這家代駕汽車巨頭高風險尋求成為事實上適用於所有交通方式的智慧**應用程式的第一步。
從那時起，該公司已將公共交通時間表和方向整合到其應用程式中，覆蓋了十幾個其他城市：波士頓、紐約市、芝加哥、舊金山、華盛頓特區、德里、倫敦、墨西哥城、巴黎、聖地亞哥、聖保羅、西雅圖和悉尼。但拉斯維加斯是繼丹佛之後第二個Uber允許直接從其應用程式中購買中轉票的城市。
在錯開後，拉斯維加斯居民將能夠使用Uber的應用程式為運營該市公交車的內華達州南部地區交通委員會（RTC）購買車票。該公司表示，透過優步購買過境機票的成本與透過現有期權的價格相同。
Uber’s menu bar will let users purchase and redeem a range of tickets available on RTC services, including Strip and All Access passes, hourly and monthly passes. Users activate tickets, which are stored in the “Transit tickets” section of the Uber app, when boarding transit services and scan the tickets on the onboard validation devices. Once purchased, tickets are available even when riders are offline.
Uber的運輸主管davidreich表示，該公司希望在拉斯維加斯舉辦消費電子展，因為公共交通將在公司未來發揮重要作用。
“透過在CES的全球舞臺上這樣做，我們’我們真的展示了我們’你要去哪裡’他對未來的看法是，在與公共交通合作方面，” 賴希說。
新的交通功能由總部設在倫敦的技術公司Masabi提供動力，該公司為公共交通建設移動票務軟體。兩家公司2018年達成協議，將後者的移動票務平臺整合到前者的應用程式中。Masabi已經與RTC有著預先存在的關係，這使得Uber能夠以比平時更快的速度整合票務和排程。
如果優步在拉斯維加斯提供票務服務，促使更多的客戶使用公交系統，那麼拉斯維加斯可能需要幫助。據《拉斯維加斯評論雜誌》去年報道，在過去五年裡，拉斯維加斯大道上的巴士出行收入下降了29%。如果這種趨勢繼續下去，RTC可能不得不取消一些公交線路或改變服務頻率。
“這應該對人們如何與公共交通互動產生積極影響，”Reich說，“但在世界上任何一個城市，都有很多因素會影響公共交通的乘客量。我們真的在盡自己的一份力，讓大家更容易理解。”
多年來，優步一直因其對美國公共交通的負面影響而受到批評。巴士和地鐵乘客人數的下降與優步在數十個城市的受歡迎程度上升有關。該公司希望透過在其應用程式中給予transit平等的地位來平息這種批評。
許多專家認為優步正與公共交通直接競爭。該公司在向美國證券交易委員會提交的S-1檔案中承認了這一點，這是其IPO的一部分。優步將公共交通稱為其“可定址市場總量”的一部分，它定義為如何在長期內賺錢。在列出“風險因素”一節中，優步概述了其眾多競爭對手，包括“公共交通，這通常為許多城市提供最低成本的交通選擇”
這種語言與優步多年來公開談論的公共交通的補充方式不同。在公共交通倡導者一片嘩然之後，Uber更新了它的檔案，在很大程度上消除了與公共交通競爭的提法。
- 發表於 2021-04-20 11:08
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