波音787的可調光窗戶對日本航空公司來說不夠暗

有了787夢想飛機,波音公司成功地為長途飛行建造了一架極為省油的飛機。但飛機的另一個小得多的特點卻引起了一些問題——窗戶。日本全日空航空公司(All Nippon Airways)稱,可以透過電子方式調暗的車窗根本不夠暗為了讓乘客睡個好覺,我們意識到在飛行過程中提供適當的黑暗是很重要的,尤其是長途飛行。...

有了787夢想飛機,波音公司成功地為長途飛行建造了一架極為省油的飛機。但飛機的另一個小得多的特點卻引起了一些問題——窗戶。日本全日空航空公司(All Nippon Airways)稱,可以透過電子方式調暗的車窗根本不夠暗為了讓乘客睡個好覺,我們意識到在飛行過程中提供適當的黑暗是很重要的,尤其是長途飛行。

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據報道,為了讓長途飛行更舒適,波音公司將安裝百葉窗,並要求波音公司提出解決方案。不過,目前還沒有訊息表明波音是否會嘗試自行修複,因為該公司表示,對調光視窗的反應“非常有利”。全日空航空目前運營7架787客機,除一個問題外,據報道,該公司對這架飛機很滿意,這對波音來說是個好訊息,因為該公司已經接受了超過850份夢幻客機的訂單。

  • 發表於 2021-04-22 20:04
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  • 發佈於 2021-04-27 04:50
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