互動式地圖顯示了無人機目前在美國境內的飛行位置
得益於電子前沿基金會獲得的新檔案，我們開始看到美國國內軍方、州和地方執法部門快速部署無人機的更清晰畫面。EFF利用資訊自由法案（Freedom of Information Act）對美國聯邦航空局（FAA）提起的訴訟中獲得的資料，構建了一張互動式地圖，顯示了警察、軍方和其他人目前獲準在國家領空駕駛無人機的地點，以及無人機本身的一些細節以及如何使用無人機。
在國會授權和國土安全部今年早些時候的一項倡議明確表示，美國**打算“促進和加速”包括警察在內的美國境內公共和私人實體採用無人機之後，民權組織一直在努力獲取盡可能多的這類資訊。一些地方已經有使用無人機的記錄，包括德克薩斯州和佛羅裡達州地區的當地警察。但新資料顯示，無論是警用還是軍用無人機飛行，在國內許多地區都已成為家常便飯，更多的公共和私人實體仍希望參與其中。
這些無人機被用於多種用途，並配有各種有效載荷的監視和資料採集裝置。其中一個更令人毛骨悚然的例子是，美國空軍在內華達州林肯縣附近駕駛的“收割者”無人機裝備了“Gorgon凝視”技術，該技術使用了一個能夠同時監視整個城市的9個攝像頭陣列。
對於執法部門來說，無人機的重點仍然是毒品調查。例如，馬裡蘭州安妮女王郡治安部門將使用配備有特殊成像技術的無人機，對大片種植**的農田進行監控。與此同時，德克薩斯州阿靈頓的警方希望用他們的輕子復仇者無人機發現毒品交易，EFF指出，這種無人機能夠裝載警方用來檢測交通違法行為的鐳射雷達（光探測和測距）技術。
然而，這些檔案確實顯示了一些不那麼可怕的用途。加州林業部計劃使用無人機撲滅森林火災，科羅拉多大學在2008年申請了200個無人機許可證，打算用它們來幫助“研究（無人機）充當通訊中繼的adhoc無線網路”
即使有了所有這些新資訊，關於國內無人機使用的完整情況仍然非常不完整。自從一年半前他們最初的資訊自由法案要求以來，EFF只收到了聯邦航空局一半的無人機記錄。與此同時，他們還建立了一個網站，提供關於當地無人機使用情況的眾包報告，希望能填補一些空白。
- 發表於 2021-04-24 18:37
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