優步宣佈推出cornerstore，這是一家與亞馬遜和谷歌快遞競爭的快遞服務

優步今天在其部落格上宣佈，它將推出一項名為Cornerstore的新送貨服務測試。華盛頓特區的Uber使用者將在他們的應用程式中看到一個選項，可以從100個家庭用品列表中訂購。如果有Uber司機，貨物將被提取並送到他們的門口。沒有收費，沒有小費的期望，也沒有最低限度的購買。這是過去幾年中許多大大小小的科技公司推出的雄心勃勃的送貨服務之一，從錶面上看，所有這些服務都太好了，不可能是真的。...

聽起來太好了，不可能是真的

優步謹慎地強調，其在華盛頓推出的Cornerstore業務只是一個測試。但一段時間以來，該公司及其投資者一直在公開討論Uber的雄心壯志，即利用自己的車隊不僅僅是在A點和B點之間運送人員。Benchmark的比爾•古利（Bill Gurley）是優步董事會成員，他在最近的一篇博文中表示，優步可能會取代的不僅僅是出租車和汽車服務，還有UPS等快遞公司、赫茲（Hertz）等現有汽車租賃公司，甚至是汽車所有權的概念。當然，這聽起來像是矽谷的酷愛，但正如古力指出的那樣，優步在許多市場的規模已經超過了此前對整個行業規模的估計，而他們只是從中分了一杯羹。

亞馬遜是目前的快速交付之王，數百萬人使用它的主要訂閱服務。對於同一天的東西，亞馬遜目前在12個城市運營，並正在努力推出一項雜貨服務，將提供類似於優步（Uber）的家庭用品系列，以及更多易腐食品。谷歌有自己的購物快遞服務，目前在加州的幾個城市和曼哈頓島都有。像Instacart和Wunwon這樣的小型初創公司可以在更多的地方使用，但也會對某些交付收取費用，這是大型公司迄今為止一直試圖避免的。

第一次的結局不太好

這一切都往哪裡去了？上世紀90年代的網路熱潮見證了一大批公司的興衰，包括聲名狼藉的Webvan和Kozmo.com。我仍然有美好的回憶，訂購一罐可樂或一包口香糖，讓一個氣喘吁吁的快遞員免費送貨上門。這一次情況有點不同，大多數大公司都有重要的替代收入來源。而那些只提供服務的初創公司採用了自由職業者或承包商的模式，使他們能夠以少得多的開銷運營。科茲莫甚至死而復生，讓這個想法有了新的發展。

許多科技投資者並不相信，這種送貨服務能夠作為獨立的業務生存下來，但它作為一種獲取客戶的方法可能很有意義，就像提供免費流媒體音樂或點播影片一樣。”[投遞]那時不起作用，現在也不起作用，除非你是一個不介意賠錢來贏得消費者的科技巨頭，”FirtMark Capital的科技投資者、Zipments的支持者Rick Heitzmann說但對他們來說，不是靠送貨賺錢。這是為了讓人們的支付資訊進入他們的系統，以便在未來與他們一起購物將是無縫的。”