菲萊登陸器在從彗星錶面發出最後的訊號後進入深度睡眠
菲萊登陸器在距離地球約3億英里的彗星錶面冬眠。在本週早些時候彈跳式（史無前例的）著陸後，著陸器已經耗盡了動力，來自該單元的訊號也停止了。
但就在菲萊最後一點能量耗盡之前，它將一系列包含羅塞塔任務核心關鍵資訊的傳輸訊號送回家。”這是一個巨大的成功，整個團隊都很高興，”本週成功著陸的德國科學家Stephan Ulamec說。他在一份新聞稿中補充說，“儘管我們計劃外連續三次觸地，但我們所有的儀器都可以操作，現在是時候看看我們有什麼了。”
“這是一個巨大的成功。”
不穩定的著陸-看到菲萊反彈兩次，然後降落遠離其計劃著陸區-離開在懸崖底部的單位。這是個問題，因為懸崖的陰影擋住了登陸器的太陽能電池板。在電力耗盡之前，歐洲航天局（European Space Agency）的科學家們正領導著這項備受關註的任務，他們能夠旋轉著著陸器，將其最大的太陽能電池板放置在盡可能好的位置，以獲取一些陽光。然而，據估計，每12小時它只能得到一個半小時的陽光-甚至不是他們最初計劃的一半。
然而，歐空局已經宣佈菲萊的主要任務目標已經完成。船上的這套儀器能夠鑽取和分析土壤樣本，讀取溫度讀數，並使用無線電波研究彗星內部結構，以及其他研究。當然，登陸器還拍攝了一系列難以置信的彗星錶面近景照片。
歐空局警告說，我們不應該指望很快收到菲萊的迴音。該機構希望，當著陸器離太陽越來越近時，它可能能夠重新建立通訊。它的軌道將在明年8月最接近。與此同時，羅塞塔號軌道飛行器正在自己進行大量的研究，它將繼續尋找菲萊號的最終著陸點，每天當這兩顆衛星在視線範圍內時，它都會尋找著陸器發出的訊號。
更正：據報道，67P彗星距離地球大約3億英里，而不是最初報道的40億英里。然而，它確實累計行駛了40億英里才能到達目的地。
- 發表於 2021-04-27 21:46
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