与大多数竞争对手一样，通用汽车也在大力押注自主汽车将成为未来的交通工具。但与福特、谷歌、优步等公司不同的是，通用对其自动驾驶汽车一直相当保密，拒绝公布任何公开测试的图像或录像。

今天，通用汽车（GM）以10亿美元收购了一家自动驾驶初创公司Cruise Automation，该公司负责人凯尔•沃格特（Kyle Vogt）在推特上发布了一段行车记录仪的视频，这段视频被称为其自动驾驶汽车最近在旧金山街头的一次测试。我们没有看到真正的汽车，但通用汽车发言人说，这是雪佛兰螺栓。间谍照片最近浮出水面的全电动汽车配备自动驾驶传感器。据沃格特的推特报道，通用汽车总裁丹·安曼（Dan Ammann）当时在车上，他正领导着这家汽车巨头的自动驾驶努力。

在视频中，一个绿色的“自主”标签可以看到在左下角整个短途旅行。这辆车毫不费力地在城市中穿行，向行人屈服，在红灯处或双停车辆后面停下。与一些竞争对手不同，它似乎没有闯红灯。一开始，文中写道，这趟旅行是使用克鲁斯的“移动应用程序”促成的。通用汽车发言人澄清说，该公司“在技术开发过程中，使用应用程序设置接送地点。”

优步将在匹兹堡（Pitt**urgh）和旧金山（sanfrancisco）对其自动驾驶汽车进行公开试用(由于优步拒绝获得自动驾驶许可证，加州车管所下令该公司停止试驾。）福特表示，计划在2021年前推出一款没有方向盘或踏板的自动驾驶汽车。谷歌正计划在本月底前在山景城和凤凰城测试其新款自动驾驶的克莱斯勒小型货车。

另一方面，通用汽车拒绝就其自动驾驶计划提供更多细节。2015年末，该公司对Lyft进行了5亿美元的投资，其明确目标是建立一支自主驾驶车辆车队。与此同时，Lyft的创始人表示，预计到2021年，Lyft的大部分行程将乘坐自动驾驶汽车。

早在10月份，安曼就对《边缘报》表示，“唯一真正重要的测试是在现实世界中进行测试”。他还对通用汽车在目前正在进行的将功能性自动驾驶汽车上路的高风险竞争中的地位提供了一些见解。

他说：“谁先把无人驾驶汽车开到公路上，在没有安全司机的情况下行驶，谁就赢了。”因此需要在这些真实环境中进行测试。”