未来的汽车早已从我们的想象进入现实世界。高调的成功和失败已经造成了围绕行业前景的两极分化的讨论，但还没有得出结论。

随着越来越多的汽车**商思考汽车业的发展方向，还有太多的问题没有得到回答。首先，公司继续专注于他们的汽车，而不是他们所驾驶的生态系统。即便如此，区块链作为一种可行的无缝存储和通信数据的方式的出现，仍然是对等式的一个有希望的补充。

成功的自主车辆部署的关键因素是创造环境，促进汽车与其配套基础设施之间的双向通信。虽然物联网和智能城市已经将这一点带向了积极的方向，但区块链技术带来了重大的升级，可能会彻底改变未来的驾驶方式。

连接汽车和城市

自动驾驶汽车进入主流的最大障碍之一是它们与周围环境的联系仍然不够紧密。虽然汽车每秒可以感知数百万个数据点，但它们必须孤立地、无背景地查看这些数据点。

使用物联网设备可以显著改善这一功能，因为它们可以收集关键的上下文数据并将其传递给汽车，从而提高汽车的性能。这包括有关道路状况、交通事故以及道路上可能影响车辆驾驶能力的其他车辆的信息。

即便如此，物联网设备仍然受到当前技术的限制。集中化使得数据易受攻击，而且无法在点之间快速通信数据降低了它在实时情况下的有用性。然而，区块链技术可以显著提升现状。

SAE国际道路车辆驾驶自动化水平

资料来源：SAE国际

区块链给表带来的一个有利好处是能够更高效、更快速地传播数据。无人驾驶汽车必须时刻注意几个关键因素：道路状况、自身状况以及其他汽车的状况。传统的物联网由于其通信协议使得这个过程变得复杂。

区块链的去中心化账本意味着网络中的每个节点，在这种情况下，每个汽车和数据点几乎可以同时访问所有数据，而且更准确。像Oaken这样的公司已经在致力于整合更好的车辆跟踪和通信，以提高整体连通性。建立分散的网络，将数据更无缝地传输到所有地点，是建立一个安全的无人驾驶生态系统的第一步。

将微服务放到区块链上

无人驾驶汽车中区块链技术的另一个日益流行的用例是改进车辆之间以及车辆与周围基础设施之间反复发生的交易。这似乎并不重要，但它可以减少几个点上的摩擦，推进通信，减少交通瓶颈。

可能采用这种方法的一个重要领域是车辆对车辆（V2V）的微交易。在这种模式中，汽车将使用Streamr的DATAcoin之类的代币来支付他们从其他汽车获得的数据。这包括天气预报、附近的天然气价格、拥堵数据等等。然后，汽车可以通过共享数据或选择将其**给广告商或**商来赚取代币。通过这种策略，区块链创建了一个V2V封闭生态系统，同时激励和奖励参与。

就车辆到基础设施（V2I）而言，区块链为汽车提供了一个显著简化的支付生态系统，旨在简化驾驶的许多方面。由于智能合约，区块链可以实现自动支付，而无需手动支付汽车维修、过路费、保险等多项费用。

基于使用的保险（UBI）就是智能合约可以改进的一个光辉例子。司机可以根据使用情况自动支付保险费，而不是每年支付因模糊因素而变化的保险费。

这些UBI系统需要大量的数据输入，以确保司机的报价和保费准确无误。然而，通过利用公共区块链，保险公司可以立即计算司机的保费，并简单地执行预先存在的智能合约，实现支付自动化。

基于区块链的车辆微服务的另一个有趣的应用与乘车共享有关。该行业目前由Uber和Lyft等代驾应用程序控制，但谷歌（Google）Waze等热门代驾服务的竞争日益激烈，后者强调拼车而非出租车。

丰田研究院（TRI）在研究和规划将汽车行业与区块链整合方面已经取得了一些进展。TRI目前正与几家初创公司合作，创建通过区块链改善乘车共享的系统，甚至可能包括座椅和空后备箱空间的汽车共享。2021年4月，丰田收购了Lyft的自动驾驶研究部门“Level 5”。

改变我们的驾驶方式

区块链已经在多个行业展示了它的破坏力，但汽车行业提供了巨大的潜力。通过改变驾驶体验的较小方面并提高驾驶员在道路上的安全性，这项技术可以证明是一种革命性的催化剂，可以带来更自主的驾驶体验。随着更多汽车**商和基础设施企业发现整合区块链的新方法，消费者将很快见证DLT推动的交通转型。