铝(aluminum)和碳纤维公路自行车(carbon road bike)的区别

铝合金与碳纤维公路自行车...

铝合金与碳纤维公路自行车

每当到了新自行车的时候，我们都会面临在铝和碳纤维公路自行车之间选择的两难选择。有一点需要注意的是，几乎同样的价格，你可以得到一个高端铝自行车或低端碳纤维自行车，但知道利弊，每一个都是最重要的事情来选择正确的选择。

事实上，由于材料的不同性质，碳和铝都有各自的优点和缺点，在它们的限度内，**商可以利用它们的特性来**一辆适合骑手特定口味的自行车。

似乎有一个普遍的偏好铝山地自行车，而碳是首选的公路自行车。铝，如果做得好，将有点苛刻的道路使用，除非它是与碳轻装修相媲美。铝框架往往是更硬，将感到苛刻的道路上行驶。通常，入门级公路自行车是由铝制成，但碳叉和后方三角形完成，以提供舒适性。

尽管工程师可能会操纵碳纤维，使其在错误的区域产生最小的弯曲度，同时允许足够的柔顺性，以获得舒适的路感，但其主要缺点在于其脆弱性。如果树脂损坏超过表面划痕，那么自行车几乎总是毫无用处，因为即使修复是可能的，它是如此昂贵，它将不值得的麻烦。对于铝合金，可以重复修理，但每次修理都会降低车架的质量。

与铝不同，碳纤维的优势在于，它可以在需要时进行操作，以提供刚度，同时吸收振动（阻尼），并在需要时允许柔顺。碳纤维的铺设方式可以针对框架的特定部分进行管理，因此，可以使材料具有很强的方向性。然而，铝在传递能量和振动方面会做得更好。

值得注意的一点是，即使采用先进的技术，也不太可能预测自行车将承受的所有载荷和应力。尽管碳纤维已经被认为具有巨大的潜力，但碳框架还没有被证明能够承受长期的重载和应力，而不会随着时间的推移而退化。另一方面，随着时间的推移，铝和其他金属框架的耐久性也得到了研究和证明。

铝框架自行车更适合山地自行车，而碳纤维则更适合公路自行车。碳纤维易于操作，以提供所需区域的刚度，而铝则不是。虽然碳纤维更适合减震，铝在传递能量的同时，也更善于传递能量。碳在受损时不易修复，而铝则很容易一次又一次地修复。

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