鋁(aluminum)和碳纖維公路腳踏車(carbon road bike)的區別
鋁合金與碳纖維公路腳踏車
每當到了新腳踏車的時候，我們都會面臨在鋁和碳纖維公路腳踏車之間選擇的兩難選擇。有一點需要註意的是，幾乎同樣的價格，你可以得到一個高階鋁腳踏車或低端碳纖維腳踏車，但知道利弊，每一個都是最重要的事情來選擇正確的選擇。
事實上，由於材料的不同性質，碳和鋁都有各自的優點和缺點，在它們的限度內，**商可以利用它們的特性來**一輛適合騎手特定口味的腳踏車。
似乎有一個普遍的偏好鋁山地腳踏車，而碳是首選的公路腳踏車。鋁，如果做得好，將有點苛刻的道路使用，除非它是與碳輕裝修相媲美。鋁框架往往是更硬，將感到苛刻的道路上行駛。通常，入門級公路腳踏車是由鋁製成，但碳叉和後方三角形完成，以提供舒適性。
儘管工程師可能會操縱碳纖維，使其在錯誤的區域產生最小的彎曲度，同時允許足夠的柔順性，以獲得舒適的路感，但其主要缺點在於其脆弱性。如果樹脂損壞超過錶面劃痕，那麼腳踏車幾乎總是毫無用處，因為即使修複是可能的，它是如此昂貴，它將不值得的麻煩。對於鋁合金，可以重覆修理，但每次修理都會降低車架的質量。
與鋁不同，碳纖維的優勢在於，它可以在需要時進行操作，以提供剛度，同時吸收振動（阻尼），併在需要時允許柔順。碳纖維的鋪設方式可以針對框架的特定部分進行管理，因此，可以使材料具有很強的方向性。然而，鋁在傳遞能量和振動方面會做得更好。
值得註意的一點是，即使採用先進的技術，也不太可能預測腳踏車將承受的所有載荷和應力。儘管碳纖維已經被認為具有巨大的潛力，但碳框架還沒有被證明能夠承受長期的過載和應力，而不會隨著時間的推移而退化。另一方面，隨著時間的推移，鋁和其他金屬框架的耐久性也得到了研究和證明。
鋁框架腳踏車更適合山地腳踏車，而碳纖維則更適合公路腳踏車。碳纖維易於操作，以提供所需區域的剛度，而鋁則不是。雖然碳纖維更適合減震，鋁在傳遞能量的同時，也更善於傳遞能量。碳在受損時不易修複，而鋁則很容易一次又一次地修複。
- 發表於 2021-06-23 03:18
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