雷诺FT，通常被称为FT-17，是一种开创性的坦克设计，于1918年投入使用。作为一种法国轻型坦克，FT是第一辆融合了许多设计方面的坦克，这些设计方面现在被认为是标准的，例如全旋转的炮塔和后发动机舱。按照第一次世界大战的标准，英国《金融时报》的规模很小，其目的是冲破敌人的防线，压倒守军。在西线被法国和美国军队使用，该设计被大量生产，并被许多国家保留到第二次世界大战早期。

发展

雷诺FT的起源可以追溯到路易·雷诺和让·巴蒂斯特·尤金·埃斯蒂恩上校1915年的一次早期会晤。埃斯蒂恩负责监督一战初期成立的法国坦克部队，希望让雷诺设计并制造一辆基于霍尔特拖拉机的装甲车。在约瑟夫·乔弗尔将军的支持下，他正在寻找公司推进该项目。

尽管很感兴趣，雷诺拒绝了，理由是缺乏履带车辆的经验，并评论说他的工厂已经满负荷运转。埃斯蒂恩不为所动，将他的项目交给了施耐德·克鲁索，后者创造了法国陆军的第一辆坦克——施耐德CA1。尽管他拒绝了最初的坦克项目，雷诺开始开发一种相对简单的轻型坦克设计。在评估当时的情况时，他得出结论，现有发动机缺乏必要的功率重量比，无法让装甲车成功清除战壕、炮弹洞和其他障碍物。

因此，雷诺试图将他的设计限制在7吨以内。1916年7月，当他继续完善自己对轻型坦克设计的想法时，他与埃斯蒂恩再次会面。他对更小、更轻的坦克越来越感兴趣，他认为这些坦克可以以更大、更重的坦克所不能达到的方式压倒防守方，埃斯蒂恩鼓励雷诺的工作。虽然这一支持将被证明是至关重要的，但雷诺努力争取军火部长阿尔伯特·托马斯（Albert Thomas）和法国最高司令部接受他的设计。经过大量的工作，雷诺获得了制造单一原型的许可。

设计

雷诺与他才华横溢的工业设计师罗道夫·恩斯特·梅茨迈尔（Rodolphe Ernst Metzmaier）合作，试图将他的理论变成现实。最终的设计为所有未来的坦克设定了模式。尽管全旋转炮塔已用于各种法国装甲车上，但FT是第一辆具有这一特点的坦克。这使得较小的坦克能够充分利用单一武器，而不需要在有限的火力范围内安装多门火炮。

英国《金融时报》还开创了将驾驶员放在前面、发动机放在后面的先例。这些特征的结合使FT与以前的法国设计有了根本的不同，如施耐德CA1和圣查蒙德（St.Chamond），后者只不过是装甲箱。英国《金融时报》由两名船员操作，安装了一个圆形尾翼，以帮助穿越战壕，并包括自动拉紧的大头钉，以帮助防止脱轨。

为了确保保持发动机功率，发电厂设计为倾斜时有效运行，以允许油箱穿过陡坡。为了机组舒适，发动机散热器风扇提供通风。虽然距离很近，但没有为运行期间的机组通信提供任何准备。结果，炮手们设计了一套系统，用脚踢司机的肩膀、背部和头部来传递方向。英国《金融时报》的武器装备通常包括一门Puteaux SA 18 37毫米火炮或一门7.92毫米霍奇基斯机枪。

雷诺ft-规格

尺寸

• 长度：16.4英尺。
• 宽度：4.8英尺。
• 高度：7英尺。
• 重量：7.2吨

装甲及；军备

• 装甲：0.86英寸。
• 武器：37毫米普托机枪或7.92毫米霍奇基斯机枪
• 弹药：238 x 37毫米射弹或4200 x 7.62毫米弹药

引擎

• 发动机：39马力汽油发动机
• 车速：4.35英里/小时
• 射程：40英里
• 悬架：垂直弹簧
• 船员：2人

生产

尽管设计先进，雷诺仍然难以获得FT的批准。具有讽刺意味的是，它的主要竞争对手来自同样由Ernst Metzmaier设计的重型Char 2C。在Estienne的不懈支持下，雷诺得以将FT投入生产。尽管他得到了埃斯蒂恩的支持，雷诺在剩余的战争中与查尔2C争夺资源。开发一直持续到1917年上半年，雷诺和恩斯特·梅茨迈尔试图改进设计。

到年底，仅生产了84台FTs，然而在敌对行动结束之前，在1918年建造了2613台FTs。总共有3694座由法国工厂建造，其中3177座归法国军队所有，514座归美国军队所有，3座归意大利军队所有。该坦克也是在美国根据许可证建造的，名为六吨坦克M1917。虽然停战前只有64座建筑完工，但最终建造了950座。当坦克首次投入生产时，它有一个圆形铸造炮塔，但这取决于制造商。其他变体包括一个八角形转台或一个由弯曲钢板制成的转台。

战斗勤务

1918年5月31日，英国《金融时报》首次在索瓦松西南部的弗雷特·德雷茨（Foret de Retz）参战，并协助第十集团军减缓了德军在巴黎的进攻。在短期内，英国《金融时报》的小型化增加了它的价值，因为它能够穿越其他重型坦克无法通过的地形，如森林。

随着形势向有利于盟军的方向转变，埃斯蒂恩最终获得了大量的坦克，这使得对德军阵地的有效反击成为可能。英国《金融时报》在第二次马恩战役以及圣米希尔和默兹-阿贡攻势中看到了使用。被法国和美国军队广泛使用的英国《金融时报》最终参与了4356次交战，746次在敌军行动中失利。

战后

战后，英国《金融时报》成为包括美国在内的许多国家的装甲骨干。该坦克随后在俄罗斯内战、波兰-苏联战争、中国内战和西班牙内战中采取了行动。此外，它还保留在几个国家的预备役部队中。在第二次世界大战初期，法国仍有534人以各种身份作战。1940年，在德军驱车前往英吉利海峡隔离了许多法国最好的装甲部队后，整个法国预备役部队投入战斗，包括575名FTs。

随着法国的沦陷，国防军占领了1704个FTs。他们被重新部署到欧洲各地，执行空军基地防御和占领任务。在英国和美国，英国《金融时报》被保留下来用作训练车辆。在北非的维希法国部队保留了更多的FTs。1942年末，美国和英国军队在火炬登陆行动中遇到了这些坦克，很容易被盟军的现代M3斯图尔特和M4谢尔曼坦克击败。