第二次世界大战:老虎一号坦克

老虎一号是德国的重型坦克,在第二次世界大战期间服役广泛。老虎装备88毫米KwK 36 L/56火炮和厚装甲,在战斗中表现出强大的威力,迫使盟军改变装甲战术,开发新的武器来对抗它。虽然老虎在战场上很有效,但它的设计过于复杂,难以维护,生产成本也很高。此外,它的重量增加了油耗,限制了航程,并使其难以运输到前方。作为这场冲突的标志性坦克之一,共建造了1300多辆虎式坦克。...

老虎一号是德国的重型坦克,在第二次世界大战期间服役广泛。老虎装备88毫米KwK 36 L/56火炮和厚装甲,在战斗中表现出强大的威力,迫使盟军改变装甲战术,开发新的武器来对抗它。虽然老虎在战场上很有效,但它的设计过于复杂,难以维护,生产成本也很高。此外,它的重量增加了油耗,限制了航程,并使其难以运输到前方。作为这场冲突的标志性坦克之一,共建造了1300多辆虎式坦克。

Tiger I Tank

设计及;发展

1937年,为了响应Waffenamt(WaA,德国陆军武器局)对突破性车辆(Durchbruchwagen)的要求,我最初在亨舍尔和索恩(Henschel&Sohn)开始了老虎一号的设计工作。一年后,第一台Durchbruchwagen原型机被放弃,转而采用更先进的中型VK3001(H)和重型VK3601(H)设计。1938年9月9日,亨舍尔率先提出了坦克主路轮重叠和交错的概念,并获得了WaA的许可,继续开发。

随着第二次世界大战的开始,设计逐渐演变为VK4501项目,工作进展顺利。尽管他们在1940年在法国取得了惊人的胜利,但德国军队很快发现,他们的坦克比法国的S35 Souma或英国的Matilda系列坦克更弱、更脆弱。为了解决这个问题,1941年5月26日召开了一次武器会议,要求亨舍尔和保时捷提交45吨重坦克的设计。

为了满足这一要求,亨舍尔提出了其VK4501设计的两个版本,分别具有88毫米火炮和75毫米火炮。接下来的一个月,随着苏联的入侵,德军震惊地发现,他们的装甲远远超过了坦克。与T-34和KV-1作战时,德国装甲部队发现他们的武器在大多数情况下无法穿透苏联坦克。

唯一被证明有效的武器是88毫米KwK 36 L/56炮。作为回应,WaA立即命令原型装备88毫米,并在1942年4月20日前准备就绪。在拉斯滕堡的试验中,亨舍尔的设计被证明是优越的,并被选为最初命名为“装甲坎普沃根六型Ausf”的产品。H.虽然保时捷在比赛中失利,但他给保时捷起了一个绰号“老虎”。基本上作为原型投入生产,车辆在整个运行过程中都进行了更改。

老虎一号

尺寸

  • 长度:20英尺8英寸。
  • 宽度:11英尺8英寸。
  • 高度:9英尺10英寸。
  • 重量:62.72吨

装甲及;军备

  • 主炮:1 x 8.8厘米KwK 36 L/56
  • 二级武器:2 x 7.92毫米Maschinengewehr 34
  • 装甲:0.98-4.7英寸。

引擎

  • 发动机:690马力迈巴赫HL230 P45
  • 车速:24英里/小时
  • 射程:68-120英里
  • 悬架:扭力弹簧
  • 船员:5人

特征

与德国豹式坦克不同,老虎一号并没有从T-34中获得灵感。老虎并没有采用苏联坦克的倾斜装甲,而是试图通过安装更厚更重的装甲来弥补。以牺牲机动性为特点的火力和保护,老虎的外观和布局源自早期的第四装甲车。

为了保护,老虎的装甲从侧面船板的60毫米到炮塔前部的120毫米不等。在东线经验的基础上,老虎一号装备了强大的88毫米Kwk 36 L/56火炮。该枪使用蔡司Turmzielfernrohr TZF 9b/9c瞄准具瞄准,并以其远距离精确性而闻名。在动力方面,Tiger I配备了641马力、21升、12缸迈巴赫HL 210 P45发动机。不足以满足坦克56.9吨的重量,在第250款生产车型之后,它被替换为690马力HL 230 P45发动机。

坦克采用扭力杆悬挂,采用交叉重叠车轮系统,在725毫米(28.5英寸)宽的轨道上行驶。由于老虎的极端重量,为该车开发了一种新型双半径转向系统。该车的另一个附加部件是一个半自动变速器。乘员舱内有五个人的空间。

这包括位于前方的驾驶员和无线电操作员,以及船体中的装载机和炮塔中的指挥官和炮手。由于老虎一号的体重,它无法使用大多数桥梁。因此,生产的第一台495具有涉水系统,使水箱能够通过4米深的水。这是一个耗时的过程,后来的型号只能涉水2米。

生产

1942年8月,为了将新坦克推向前线,老虎号开始生产。建造非常耗时,第一个月只有25台下线。1944年4月,产量达到每月104辆的高峰。由于设计过度,我建造的虎式坦克也被证明是昂贵的,其造价是第四装甲车的两倍多。因此,仅建造了1347辆虎式坦克,而美国M4谢尔曼式坦克的造价超过了40000辆。随着Tiger II设计于1944年1月面世,Tiger I的生产开始停滞不前,去年8月推出了最后一批产品。

运行历史

1942年9月23日,在列宁格勒附近,老虎一号进入战斗,它被证明是可怕的,但非常不可靠。老虎队通常部署在单独的重型坦克营中,由于发动机问题、过于复杂的车轮系统和其他机械问题,它们的故障率很高。在战斗中,猛虎组织有能力主宰战场,因为装备76.2毫米大炮的T-34和装备75毫米大炮的谢尔曼无法穿透其正面装甲,只能从侧面近距离取得成功。

由于88毫米火炮的优越性,猛虎队往往能够在敌人还击之前就进行攻击。虽然老虎被设计成一种突破性武器,但当他们看到大量的战斗时,老虎基本上被用来巩固防御优势。在这一作用下,一些部队能够对盟军车辆达到超过10:1的杀伤比。

尽管有这样的表现,但与盟军相比,老虎的生产速度慢,成本高,这一速度不足以战胜敌人。在整个战争过程中,“老虎一号”以9850人死亡换取1715人的损失(这个数字包括回收和恢复服役的坦克)。尽管1944年老虎II号的到来,我看到的老虎一直服役到战争结束。

与老虎威胁作斗争

由于预料到德国重型坦克的到来,英国于1940年开始研制新的17磅反坦克炮。1942年,QF17火炮抵达北非,以帮助应对老虎威胁。为了适应M4谢尔曼机枪的使用,英国人创造了谢尔曼萤火虫。尽管在新型坦克到达之前,萤火虫只是一种权宜之计,但事实证明它对老虎非常有效,生产了2000多辆。

到达北非后,美国人对德军坦克毫无准备,但没有做出任何努力来反击,因为他们没有预料到会有大量德军坦克出现。随着战争的进展,谢尔曼76毫米火炮在短程对抗老虎Is时取得了一些成功,并发展了有效的侧翼战术。此外,M36坦克驱逐舰和后来的M26潘兴,以及他们的90毫米火炮也能够取得胜利。

在东线,苏联为对付老虎一号采取了多种解决方案。首先是重新开始生产57毫米ZiS-2反坦克炮,该炮具有穿透老虎盔甲的穿透力。曾尝试将这种枪改装成T-34,但没有取得有意义的成功。

1943年5月,苏联部署了用于反坦克任务的苏-152自行火炮,证明非常有效。第二年,ISU-152也随之问世。1944年初,他们开始生产T-34-85,它拥有一门85毫米的火炮,能够对付老虎的装甲。在战争的最后一年,苏-100装备了100毫米大炮,IS-2坦克装备了122毫米大炮,为这些装备了高炮的T-34提供了支持。

  • 发表于 2021-09-20 16:47
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  • 分类:历史

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