白令陆桥，也被称为白令海峡，是在地球历史冰河时期连接今天的东西伯利亚和美国阿拉斯加州的陆桥。作为参考，Beringia是用来描述白令陆桥的另一个名字，它是由瑞典植物学家Eric Hulten在20世纪中期创造的，当时他正在研究阿拉斯加和西伯利亚东北部的植物。在他的研究期间，他开始使用Beringia这个词作为该地区的地理描述。

Beringia最宽处从北向南约1000英里（1600公里），在更新世冰河期（250万至12000年）的不同时期出现（BP）。这对地理学的研究具有重要意义，因为人们相信人类在大约13000-10000年的最后一次冰期期间通过白令陆桥从亚洲大陆迁移到北美。

除了白令陆桥的实际存在之外，我们对它的了解大多来自于显示亚洲和北美大陆物种之间联系的生物地理数据。例如，有证据表明，剑齿猫、长毛猛犸象、各种有蹄类动物和植物在上一个冰河时代前后分布在这两个大陆上，如果没有陆桥，它们几乎不可能出现在这两个大陆上。

此外，现代技术已经能够利用这一生物地理证据，以及对气候、海平面的建模，以及现今西伯利亚和阿拉斯加之间海底的测绘，来直观地描绘白令陆桥。

形成与气候

在更新世冰河时期，全球海平面在世界各地的许多地区显著下降，因为地球的水和降水被冻结在大型大陆冰原和冰川中。随着这些冰原和冰川的增长，全球海平面下降，在地球上的几个地方，不同的陆地桥梁暴露出来。东西伯利亚和阿拉斯加之间的白令陆桥就是其中之一。

白令陆桥被认为存在于许多冰河时期——从35000年前的早期到22000-7000年前的近代。最近，人们认为西伯利亚和阿拉斯加之间的海峡在大约15500年前变成了旱地，但在6000年前，由于气候变暖和海平面上升，海峡再次关闭。在后一个时期，东西伯利亚和阿拉斯加的海岸线形成了与今天大致相同的形状。

在白令陆桥修建期间，应该注意到西伯利亚和阿拉斯加之间的地区不像周围的大陆那样被冰川覆盖，因为该地区降雪量很小。这是因为从太平洋吹入该地区的风在到达白令尼亚之前失去了水分，当时它被迫上升到阿拉斯加中部的阿拉斯加山脉。然而，由于其纬度非常高，该地区的寒冷和恶劣气候与今天阿拉斯加西北部和西伯利亚东部相似。

动植物

由于白令陆桥没有冰川作用，降水量少，因此白令陆桥本身以及数百英里的亚洲和北美大陆上的草原最为常见。据信，那里几乎没有树木，所有植被都由草、低洼植物和灌木组成。今天，阿拉斯加西北部和西伯利亚东部的贝林吉亚遗迹周围的地区仍然是树木稀少的草原。

白令陆桥的动物群主要由适应草原环境的大小有蹄类动物组成。此外，化石表明，白令陆桥上也有剑齿猫、长毛象和其他大小哺乳动物等物种。人们还认为，当白令陆桥在上一个冰河世纪末因海平面上升而开始泛滥时，这些动物向南迁移到今天主要的北美大陆。

人类进化

白令陆桥最重要的一点是，它使人类能够在大约12000年前的最后一个冰河时代穿越白令海进入北美。据信，这些早期定居者跟随迁徙的哺乳动物穿过白令陆桥，可能有一段时间定居在桥上。然而，随着冰河时代的结束，白令陆桥再次开始泛滥，人类和他们跟随的动物沿着北美沿海向南迁移。

要了解更多关于白令陆桥及其作为国家保护公园的现状，请访问国家公园管理局的网站。

工具书类

国家公园管理局。（2010年2月1日）。白令陆桥国家保护区（美国国家公园管理局）。检索自：https://www.nps.gov/bela/index.htm

维基百科。（2010年3月24日）。维基百科，免费的百科全书。检索自：https://en.wikipedia.org/wiki/Beringia