杜立特袭击是美国在第二次世界大战（1939-1945）期间的早期行动，于1942年4月18日进行。

警队及；指挥官

美国人

• 詹姆斯·杜利特尔中校
• 威廉·哈尔西中将
• 16架B-25米切尔轰炸机

出身背景

在日本偷袭珍珠港事件发生后的几周内，美国总统富兰克林·D·罗斯福（Franklin D.Roosevelt）发布了一项指令，要求尽快采取直接打击日本的行动。1941年12月21日，罗斯福在与参谋长联席会议上首次提出，他认为突袭行动将获得一定程度的报复，并将向日本人民表明，他们并非无懈可击。一个潜在的任务也被视为一种方式，以提振萎靡不振的美国士气，同时使日本人民怀疑他们的领导人。在寻求满足总统要求的想法的同时，美国海军负责反潜作战的助理参谋长弗朗西斯·洛上尉（Francis Low）构想了打击日本本土岛屿的可能解决方案。

杜立特突袭：一个大胆的想法

在诺福克，洛注意到几架美国陆军中型轰炸机从一条跑道起飞，跑道上有一个航空母舰甲板的轮廓。他进一步调查后发现，这类飞机有可能在海上从航母上起飞。向海军作战司令欧内斯特·J·金（Ernest J.King）上将介绍这一概念时，这一想法得到了批准，并在著名飞行员詹姆斯·杜立特中校的指挥下开始了规划。杜利特尔是一位全能的航空先驱和前军事飞行员，他于1940年重返现役，并一直与汽车制造商合作，将工厂改造成生产飞机的工厂。杜利特尔最初希望从一艘航母上起飞，轰炸日本，然后降落在苏联符拉迪沃斯托克附近的基地。

到那时，这架飞机可能会以租借的名义移交给苏联。尽管与苏联进行了接触，但他们否认使用他们的基地，因为他们没有与日本交战，也不想冒险违反1941年与日本签订的中立条约。因此，杜立德的轰炸机将被迫再飞600英里，降落在中国的基地。随着计划的推进，杜立德需要一架能够飞行约2400英里、装载2000磅炸弹的飞机。在评估了马丁B-26掠夺者和道格拉斯B-23 Dragon等中型轰炸机后，他选择了北美B-25B Mitchell型轰炸机执行任务，因为该型轰炸机可以达到所需的射程和有效载荷，并且具有适合航母的尺寸。为了确保B-25是正确的飞机，1942年2月2日，两架在诺福克附近成功地从美国大黄蜂号（CV-8）上起飞。

准备工作

根据这次试验的结果，任务立即获得批准，杜立德被指示从第17炸弹群（中型）中挑选人员。作为美国陆军空军所有B-25机群中最老练的一支，第17架BG在海上飞行巡逻队的掩护下，立即从彭德尔顿（Pendleton）转移到哥伦比亚列克星敦县陆军空军基地。2月初，17名BG的机组人员获得了自愿参加一项未指明的“极其危险”任务的机会。2月17日，志愿者从第八航空队分离出来，被分配到第三轰炸机司令部，受命开始专门训练。

最初的任务规划要求在突袭中使用20架飞机，因此，24架B-25B被送往位于明尼阿波利斯的中部大陆航空公司改装中心，以进行特定任务的改装。为了提供安全，来自斯内林堡的第710宪兵营的一个分遣队被派往机场。飞机的改动包括拆除下部炮塔和Norden轰炸瞄准器，以及安装额外的油箱和除冰设备。为了取代诺顿炸弹瞄准器，船长C·罗斯·格林设计了一种临时瞄准装置，绰号为“马克·吐温”。与此同时，杜立德的机组人员在佛罗里达州的埃格林机场进行了不懈的训练，他们在那里练习航母起飞、低空飞行和轰炸以及夜间飞行。

出海

袭击者于3月25日离开埃格林，驾驶他们的专用飞机前往加利福尼亚州麦克莱伦机场进行最后改装。四天后，被选中执行任务的15架飞机和一架后备飞机被空运到加利福尼亚州的阿拉米达，并被装载到大黄蜂号上。“大黄蜂”号于4月2日启航，第二天与美国海军的L-8号小飞艇会合，接收零件，完成飞机的最后一套改装。继续向西航行，航母在夏威夷北部与威廉·F·哈尔西海军中将的18号特遣部队会合。TF18以企业号航母（CV-6）为中心，在任务期间为大黄蜂号提供掩护。美军由两艘航母组成，包括盐湖城号、北安普敦号和文森斯号重型巡洋舰、纳什维尔号轻型巡洋舰、八艘驱逐舰和两艘油船。

在严格的无线电静默下向西航行，舰队在4月17日加油，然后油船随驱逐舰向东撤退。巡洋舰和航母加速前进，深入日本水域。4月18日上午7点38分，日本23号纠察船Nitto Maru发现了美国船只。尽管很快被纳什维尔号航母击沉，船员们还是能够向日本发出攻击警告。虽然距离预定的发射点还有170英里，杜利特尔还是会见了大黄蜂队指挥官马克·米切尔上尉，讨论了情况。

打击日本

杜立特的机组人员决定提前发射，并在上午8点20分开始驾驶飞机起飞。由于任务受到影响，杜立特选择使用备用飞机进行突袭。上午9时19分，这16架飞机在高空以两架到四架飞机为一组向日本飞去，然后降落到低空以避免被发现。登陆后，袭击者分散开来，袭击了东京的十个目标，横滨的两个，神户、大阪、名古屋和横须贺各一个。在这次袭击中，每架飞机都携带了三枚高爆炸弹和一枚燃烧弹。

除了一个例外，所有的飞机都发射了弹药，敌人的抵抗很轻。转向西南方向，十五架袭击者驶向中国，一架燃料不足的袭击者驶向苏联。在他们前进的过程中，这架飞往中国的飞机很快意识到，由于提前起飞，他们缺乏到达预定基地的燃油。这导致每名机组人员被迫放弃飞机，跳伞至安全地带，或试图迫降。第16架B-25成功降落在苏联领土，飞机被没收，机组人员被拘留。

后果

当袭击者登陆中国时，大部分得到了中国当地军队或平民的帮助。一名袭击者，下士Leland D.Faktor，在救援时死亡。为了帮助美国空军，日本人发动了浙赣战役，最终导致约25万中国平民丧生。两名船员（8人）的幸存者被日本人抓获，其中三人在一次庭审后被处决。第四名死者是一名囚犯。1943年，在苏联登陆的机组人员越狱进入伊朗。

尽管这次突袭对日本造成的伤害很小，但它为美国士气提供了急需的提振，并迫使日本召回战斗机以保卫母岛。使用陆基轰炸机也让日本人感到困惑，当记者问起袭击的起源时，罗斯福回答说：“他们来自我们在香格里拉的秘密基地。”在中国着陆后，杜立德认为，由于飞机损失和造成的最小损失，这次袭击是一次惨败。他希望在回国后接受军事法庭审判，却被授予国会荣誉勋章，并直接晋升为准将。

来源

• 杜利特袭击记起来了
• 第二次世界大战：杜立特袭击