第二次世界大战:美国北卡罗来纳号(bb-55)

美国军舰北卡罗莱纳号(BB-55)是北卡罗莱纳级战列舰的主力舰。作为美国海军自20世纪20年代初以来建造的第一个新设计,北卡罗莱纳级采用了多种新技术和设计方法。1941年服役时,北卡罗来纳州在二战期间在太平洋地区广泛服役,并参加了几乎所有的主要盟军战役。这使它赢得了15个战斗之星,是美国战舰中赢得最多的。1947年退休,1961年北卡罗莱纳州被带到北卡罗莱纳州的威尔明顿,第二年作为一艘博物馆船开放...

美国军舰北卡罗莱纳号(BB-55)是北卡罗莱纳级战列舰的主力舰。作为美国海军自20世纪20年代初以来建造的第一个新设计,北卡罗莱纳级采用了多种新技术和设计方法。1941年服役时,北卡罗来纳州在二战期间在太平洋地区广泛服役,并参加了几乎所有的主要盟军战役。这使它赢得了15个战斗之星,是美国战舰中赢得最多的。1947年退休,1961年北卡罗莱纳州被带到北卡罗莱纳州的威尔明顿,第二年作为一艘博物馆船开放。

USS North Carolina

条约限制

北卡罗来纳级的故事始于华盛顿海军条约(1922年)和伦敦海军条约(1930年),这两个条约限制了军舰的规模和总吨位。由于这些条约,美国海军在20世纪20年代和30年代的大部分时间里没有建造任何新战舰。1935年,美国海军总委员会开始准备设计新型现代战舰。在《第二伦敦海军条约》(1936年)所施加的限制下运作,该条约将总排水量限制在35000吨,火炮口径限制在14英寸”,设计师们通过多种设计创造了一种新的等级,将火力、速度和防护有效地结合在一起。

设计与施工

经过广泛辩论后,总委员会建议设计XVI-C,要求战列舰能够达到30节,并安装9门14节火炮。这一建议被海军部长克劳德·斯旺森否决。斯旺森支持XVI设计,该设计安装了12门14节火炮,但最高航速为27节。1937年,在日本拒绝同意该条约规定的14英寸限制后,北卡罗来纳等级的最终设计出现。这使得其他签署国得以实施该条约的“自动扶梯条款”,允许增加到16英寸的火炮,最大排水量为45000吨。

因此,北卡罗莱纳号航母及其姊妹华盛顿号航母重新设计了一个由9门16英寸火炮组成的主炮台。为该炮台提供支持的是20门5英寸双用途火炮以及16门1.1英寸的初始安装“高射炮。此外,这些船只还收到了新的RCA CXAM-1雷达。1937年10月27日,北卡罗莱纳州被命名为BB-55,被放置在纽约海军造船厂。1940年6月3日,随着北卡罗来纳州州长的女儿伊莎贝尔·霍伊(Isabel Hoey)的赞助,船体和战列舰的工作进展顺利。

美国北卡罗来纳号(bb-55)-概述

  • 国家:美国
  • 类型:战列舰
  • 造船厂:纽约海军造船厂
  • 订立日期:1937年10月27日
  • 发射日期:1940年6月13日
  • 委托日期:1941年4月9日
  • 命运:北卡罗来纳州威尔明顿的博物馆船

规格:

  • 排水量:34005吨
  • 长度:728.8英尺。
  • 波束:108.3英尺。
  • 吃水深度:33英尺。
  • 推进:121000马力,4台通用电气汽轮机,4台螺旋桨
  • 速度:26节
  • 航程:20080英里,时速15海里
  • 补充:2339人

军备

  • 9×16英寸(410毫米)/45卡。马克6炮(3个三重炮塔)
  • 20×5英寸(130毫米)/38卡。两用炮
  • 60门40毫米四门高射炮
  • 46 x 20毫米单炮

飞机

  • 3架飞机

早期服务

北卡罗莱纳州的工作于1941年初结束,新战舰于1941年4月9日服役,由奥拉夫·M·胡斯特维特船长指挥。作为美国海军近二十年来的第一艘新型战舰,北卡罗莱纳州迅速成为人们关注的中心,并赢得了“展示船”的长期昵称。1941年夏天,该舰在大西洋进行了试航和训练演习。

随着日本偷袭珍珠港和美国加入第二次世界大战,北卡罗来纳州准备驶向太平洋。美国海军很快推迟了这一行动,因为有人担心德国战舰“提尔皮兹”号可能出现攻击盟军车队。六月初,盟军在中途岛取得胜利几天后,北卡罗莱纳州终于被美国太平洋舰队释放,通过巴拿马运河。停在圣佩德罗和旧金山的珍珠港后,战舰开始准备在南太平洋作战。

南太平洋

7月15日离开珍珠港,作为以北卡罗来纳州航母“企业号”(CV-6)为中心的专责小组前往所罗门群岛的一部分。在那里,它支持美国海军陆战队8月7日在瓜达尔卡纳尔登陆。本月晚些时候,北卡罗来纳州在东部所罗门群岛战役中为美国航母提供防空支援。由于企业号在战斗中遭受重大损失,战列舰开始为萨拉托加号(CV-3)和黄蜂号(CV-7)以及大黄蜂号(CV-8)护航。

9月15日,日本潜艇I-19攻击了特遣部队。它发射了一系列鱼雷,击沉了黄蜂号和奥布莱恩号驱逐舰,并损坏了北卡罗来纳州的船头。虽然鱼雷在船的左舷开了一个大洞,但船上的损失控制小组迅速处理了这一情况,避免了危机。到达新喀里多尼亚后,北卡罗来纳州在前往珍珠港之前接受了临时维修。在那里,战列舰进入干船坞修理船体,其防空武器得到增强。

塔拉瓦

在院子里呆了一个月后,北卡罗莱纳州重新投入使用。1943年的大部分时间,北卡罗莱纳州都在所罗门群岛附近检查美国航空母舰。在此期间,该船还收到了新的雷达和消防设备。11月10日,北卡罗来纳州与企业号从珍珠港启航,作为北部掩护部队的一部分,在吉尔伯特群岛展开行动。在塔拉瓦战役中,战列舰为盟军提供了支持。在12月初轰炸瑙鲁之后,北卡罗来纳州在其飞机攻击新爱尔兰时屏蔽了美国航空母舰邦克山号(CV-17)。1944年1月,该战列舰加入了海军少将马克·米切尔的第58特遣部队。

跳岛

北卡罗莱纳州在1月底的夸贾林战役中为米切尔的航母提供火力支援。接下来的一个月,它保护了航母,因为他们对特鲁克和马里亚纳群岛进行了突袭。北卡罗莱纳州在春季的大部分时间里继续保持这种能力,直到返回珍珠港修理舵为止。五月份,它与美军在马朱罗会合,然后作为企业号特遣部队的一部分驶向马里亚纳群岛。

北卡罗莱纳州参加了6月中旬的塞班岛战役,击中了岸上的各种目标。当得知日本舰队正在逼近时,战列舰离开了这些岛屿,并在6月19日至20日的菲律宾海战役中保护了美国航母。在这个月底之前,北卡罗来纳州一直留在该地区,然后前往普吉特湾海军造船厂进行大修。完成于10月下旬,北卡罗莱纳州于11月7日在乌利提重新加入威廉“布尔”哈尔西海军上将的38号特遣部队。

最后战役

此后不久,当TF38号在台风“眼镜蛇”中航行时,它在海上经历了一段严峻的时期。在暴风雨中,北卡罗莱纳支持在菲律宾打击日本目标的行动,以及对福尔摩沙、印度支那和琉球的突袭。1945年2月,在护送航母突袭本州后,北卡罗来纳州转向南方,在硫磺岛战役中为盟军提供火力支援。4月,该船向西移动,在冲绳战役中扮演了类似的角色。除了打击岸上目标外,北卡罗来纳州的高射炮还协助应对日本神风队的威胁。

后期服务&退休

在珍珠港进行了一次短暂的检修后,北卡罗来纳州回到了日本水域,在那里它保护了在内陆进行空袭的航母,并轰炸了沿海的工业目标。随着日本于8月15日投降,战列舰派遣部分船员和海军陆战队上岸执行初步占领任务。9月5日停泊在东京湾,在出发前往波士顿之前,它载上了这些人。它于10月8日通过巴拿马运河,9天后到达目的地。

战争结束后,北卡罗来纳州在纽约进行了一次改装,并开始在大西洋进行和平时期的行动。1946年夏天,它在加勒比海主办了美国海军学院的夏季训练巡航。北卡罗来纳州于1947年6月27日退役,直到1960年6月1日才被列入海军名单。第二年,美国海军以33万美元的价格将战列舰转移到北卡罗来纳州。这些资金主要由该州的学童筹集,船被拖到了北卡罗来纳州的威尔明顿。很快就开始将这艘船改造成博物馆,1962年4月,北卡罗莱纳州被用作纪念该州二战老兵的纪念碑。

 

  • 发表于 2021-10-10 19:25
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  • 分类:历史

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