声纳是声音导航和测距的缩写,是一种利用声音收集周围环境信息的导航技术。有两种类型-主动和被动-它们都被广泛使用,视情况而定。被动声纳包括监听声音,如过往船只和潜艇发出的噪音。当船舶使用主动声纳时,它会在一个频率范围内发出一个声音脉冲,然后监听回声。
被动声纳已经使用了几个世纪。14世纪的科学家们写了一篇关于通过管道听水下声音的文章。它可能没有被广泛用于导航,但它为主动声纳的发展播下了种子。在第一次世界大战期间,几个国家研究了声音的特性,并开发了早期的主动声纳,以使航运和海战更加安全。这项技术利用了水声学的优势,水声学是控制声音在水下运动的一系列特性。
当船舶使用主动声纳时,它会从位于船体上的传感器发出脉冲。来自船舶的电脉冲通过传感器转换为声音,传感器通常会转换为被动模式,以监听声音的回声。接收到回声后,操作员可以收集有关前方水域危险、海洋深度和其他船舶交通的信息。脉冲的发射频率范围很广,从次声到超声波,从太低到人耳听不到,从太高到人耳听不到。超声波声纳在短距离内具有高精度。
在复杂的系统中,声纳几乎可以绘制水下图像,例如,提供有关海底材料类型的信息。平民使用这项技术进行导航,在海底寻找有趣的物体,并确定鱼群的位置。军方利用它在水下战争中获得优势。
和其他导航系统一样,声纳也不是完全自动防故障的。它可以干扰使用回声定位的海洋动物,当多艘船在同一区域时,它们可以相互干扰。当使用被动声纳时,需要一名熟练的操作员来区分可能引起水下声音的各种物品。船舶本身也会干扰自身的声纳,产生发动机噪音、异常水流和类似干扰。
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